ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 261 ~ 280 件を表示

  • レビレビ レビレビさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    運転が楽しい車

    2023.4.3

    総評
    初代フリードのガソリン車からの乗り換えの為 高めの評価になってると思いますのでご了承下さい。 子供2人が大きくなりフリードでは手狭になった為 ワンランク上のミニバンを検討。 ノアヴォクシー、セ...
    満足している点
    視界が広い 積載性が高い 走行性能が良い 燃費が良い
    不満な点
    小回りが効きにくい 洗車が大変
    乗り心地
    静粛性はかなり高いと思います。 後部座席との会話もストレスフリーです。

    続きを見る

  • タカ★彡 タカ★彡さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    羊の皮を被ったオオカミ

    2023.3.28

    総評
    7年目に突入しましたが、他に乗り換える理由もないですね。 走攻守いずれも揃っているので大変満足しております。 1.5turboはパワフルではありますが、車重があるためそれなりに積載するとちょっと物...
    満足している点
    ほぼ全部🎵
    不満な点
    椅子が硬めなのが不満です。 長距離はお尻が痛くなります💦
    乗り心地
    椅子の座り心地はダメですね😅 硬すぎて長距離には向いてません…。

    続きを見る

  • yama@RP8 yama@RP8さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納期長いけど楽しみ

    2023.3.27

    総評
    2023年3月26日に契約。分かってはいるけど納期長いです。 納車までにナビ付きお買得車とか出なければ良いけど…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Meihankokudou Meihankokudouさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    シンプルな外観が良い

    2023.3.26

    総評
    ミドルサイズミニバンでは普通の評価ではないかと思います。いい意味でも悪い意味でも平凡。 その安心感がこの車を選んだ理由でした。 値段は高いですが、他メーカーも似たり寄ったりなので仕方無いと思います...
    満足している点
    先代より室内の広さを感じます。運転していて窮屈感が無い。窓の水平基調も広さを感じる要因でしょう。3列目までノビノビ。 装備は充実しており、カーナビとフロアマットだけ付ければ満足できると思います。 静寂...
    不満な点
    燃費が思った以上に悪い。 坂の多い高速道8割、一般道2割ですが14~17です。エアコンOFFと80キロ以下定速走行で18越えれますが、冬と夏は厳しそう。 ヴェゼル(RV5)と比べる事になりますが、...
    乗り心地
    段差減速帯がある場所でもフラフラ・ピョンピョンせず、すっと抜けれます。 突き上げ時にゴンっと音は感じますが、通常路面であれば静かに走れます。

    続きを見る

  • PAPA&MIE PAPA&MIEさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    全てにおいて使い勝手の良いクルマ 6年乗った感想です

    2023.3.25

    総評
    総じて言えば使い勝手とてもいい車です。賛否ありますがワクワクゲートの使い勝手は最高で、一度使ったらはまります(笑) 走行性能もミニバンとは思えないほど優れている。
    満足している点
    当たり前ですが室内が広いこと。 8人乗りなのでセカンドシートは片方外し、スキー&スノボなどの長尺物の搭載を楽にしています。ワクワクゲートの使い勝手は最高です。 燃費は市内などはチョイ乗りで9㎞~1...
    不満な点
    不満な点 非対称の椅子、慣れるまで時間がかかった。決して座り心地がいいとは言えない。 最悪なのはアームレストの位置。腕を乗せられない。しかも運転に邪魔な位置に付いていて欠陥レベル。外してしまいました。...
    乗り心地
    クルスピは最初から17インチが付いてきます。 買った当初はコツコツ感が気になってクルスピを買った事を後悔もしましたが、7.5万㎞走った現在はサスが少しヘタったのか丁度いい。

    続きを見る

  • さくさくひまひま さくさくひまひまさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    おそらく同クラス競合車の中ではベストバイ。だけど…

    2023.3.22

    総評
    家族がとても気に入っている。ただ、おそらくトヨタを買っててもきっと気に入ってる。 当初はトヨタのノアかボクシーを購入予定だったが、諸事情によりホンダのステップワゴンを購入。 タイトルの通り、おそらく同...
    満足している点
    走りがいい やや古臭さを感じるが、シンプルなエクステリア
    不満な点
    慣れてきた頃に見えてくる内装のちょっとした手抜き感 好みの分かれる3列目収納 燃費 価格(特にナビ)
    乗り心地
    直前の車がタイヤ薄かったので比較対象にはならないけど、フワフワした感じで、運転感覚とのタイムラグはあるものの、なにより家族が気に入っている。広いし。

    続きを見る

  • うた団長★ うた団長★さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とても良い車です😆

    2023.3.21

    総評
    総合的にかなり良い車だと思います^ ^ 走りは勿論利便性は抜群です。 車重があるので燃費はイマイチだと思います
    満足している点
    デザイン わくわくゲートの利便性 走り
    不満な点
    燃費はあまり良くない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なよたけ なよたけさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    わくわくゲート

    2023.3.20

    総評
    リヤハッチはわくわくゲートオンリーにして多少でも軽量化できればいいのにね でも基本的には大満足
    満足している点
    わくわくゲート
    不満な点
    メーカーオプションのモニターの画素数と排気量
    乗り心地
    少しふわふわ感がある 他は普通かな 可もなく不可もなし

    続きを見る

  • ナナミチ ナナミチさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    イイ感じ〜

    2023.3.20

    総評
    細かな改善点はあるが、 総合的には合格かな。
    満足している点
    荷物積めるし、走りもgood
    不満な点
    プッシュスタートの位置何とかならんかったかな〜 アームレスト(貧弱)何とかならんかったかな〜 細かい点は結構あるよ〜
    乗り心地
    普通です。

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  • あかいすいせい あかいすいせいさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    外観は旧型、走りは最新

    2023.3.17

    総評
    ホンダセンシングの進化に驚愕
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ねっち@ステップワゴンRP6 ねっち@ステップワゴンRP6さん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    究極のシンプルデザイン

    2023.3.14

    総評
    全体的にはシンプルでまとまっている感じです。 逆にシンプル過ぎて、他の人と差別化を出したいためカスタマイズしたくなる楽しい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツヨポン* ツヨポン*さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    運転が楽しくなる車

    2023.3.11

    総評
    色んな所へ出かけたくなる車
    満足している点
    視界が良好 燃費が良い 静か
    不満な点
    携帯ホルダーを付ける所が無い!
    乗り心地
    静かなので満足してます

    続きを見る

  • 鉄竜 鉄竜さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすいって鬼嫁が言ってます。😅

    2023.3.10

    総評
    価格的にも、乗りやすい事も有りお手頃だと思います。
    満足している点
    わくわくドアはすごく使いやすいです。 新型の採用が無いのは悲しいけど。 コストや重さで不採用ですね。
    不満な点
    もちろん、わくわくドアが無くなる事です。
    乗り心地
    悪くないね❗️イイネ👍

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  • 青二才号 青二才号さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい😃

    2023.3.7

    総評
    自分のライフスタイルに合っています😃
    満足している点
    ホンダセンシング最高ですね😃
    不満な点
    燃費がもう少し伸びれば良いですね😃
    乗り心地
    静かです😃

    続きを見る

  • rk やま rk やまさん

    グレード:スパーダ S パワーエディション(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ん?

    2023.3.6

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 玉狐 玉狐さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    快適

    2023.2.27

    総評
    よく走るが燃費がいまいち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にたく にたくさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい

    2023.2.25

    総評
    とても静かで運転しやすいです。
    満足している点
    かっこよく実用的です。 4駆ですがRKの時(4駆)に比べれば燃費が良くなりました。わくわくゲートも便利
    不満な点
    フォグランプが暗いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にしねるRP3 にしねるRP3さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    わくわく最高

    2023.2.25

    総評
    家族も愛犬も大満足な車! 妻も運転しやすいと好評! なぜ売れなかったのか?そしてなぜ新型にわくわくゲート不採用なのか理解できない。
    満足している点
    愛犬とドライブするのに、後ろから出入りできる「わくわくゲート」が最高すぎる。 白のボディーカラーとブラックスタイルのコントラストがカッコイイ。 シートヒーターがとても暖かい。
    不満な点
    バックランプが1つしかなく暗い。 電動パーキングブレーキが無い。 運転席の右前のAピラーが視界の邪魔をする(右に曲がる緩やかなカーブだと対向車が見えない) 2列目シートがもう少し後ろに下がれたら良かった。
    乗り心地
    路面の凸凹は割と感じますが、気にするほどではない。逆にふわふわしてる方が家族に不評なので、我が家には合っていると思う。

    続きを見る

  • じゃんじゃん45 じゃんじゃん45さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    かっこいい

    2023.2.24

    総評
    運転はしやすいです。まだまだ走ってないのでこれからレビューしていきたいと思います。
    満足している点
    デザイン、走り
    不満な点
    もう少しだけいかつさがあってもいいかもです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 8650 8650さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    一番欲しかった車

    2023.2.23

    総評
    育児や介護に。これからの私の人生で欠かせない車になるでしょう。
    満足している点
    最先端の最新型
    不満な点
    オーディオのミュージックがグループ分け出来ないのかな?CDで録音して聞く場合検索が面倒くさい。
    乗り心地
    目線が高くなりバスみたい

    続きを見る

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