ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1175

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

825

星4

290

星3

47

星2

7

星1

6

1,175 件中 261 ~ 280 件を表示

  • なよたけ なよたけさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    わくわくゲート

    2023.3.20

    総評
    リヤハッチはわくわくゲートオンリーにして多少でも軽量化できればいいのにね でも基本的には大満足
    満足している点
    わくわくゲート
    不満な点
    メーカーオプションのモニターの画素数と排気量
    乗り心地
    少しふわふわ感がある 他は普通かな 可もなく不可もなし

    続きを見る

  • ナナミチ ナナミチさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    イイ感じ〜

    2023.3.20

    総評
    細かな改善点はあるが、 総合的には合格かな。
    満足している点
    荷物積めるし、走りもgood
    不満な点
    プッシュスタートの位置何とかならんかったかな〜 アームレスト(貧弱)何とかならんかったかな〜 細かい点は結構あるよ〜
    乗り心地
    普通です。

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  • あかいすいせい あかいすいせいさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    外観は旧型、走りは最新

    2023.3.17

    総評
    ホンダセンシングの進化に驚愕
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ねっち@ステップワゴンRP6 ねっち@ステップワゴンRP6さん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    究極のシンプルデザイン

    2023.3.14

    総評
    全体的にはシンプルでまとまっている感じです。 逆にシンプル過ぎて、他の人と差別化を出したいためカスタマイズしたくなる楽しい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツヨポン* ツヨポン*さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    運転が楽しくなる車

    2023.3.11

    総評
    色んな所へ出かけたくなる車
    満足している点
    視界が良好 燃費が良い 静か
    不満な点
    携帯ホルダーを付ける所が無い!
    乗り心地
    静かなので満足してます

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  • 鉄竜 鉄竜さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすいって鬼嫁が言ってます。😅

    2023.3.10

    総評
    価格的にも、乗りやすい事も有りお手頃だと思います。
    満足している点
    わくわくドアはすごく使いやすいです。 新型の採用が無いのは悲しいけど。 コストや重さで不採用ですね。
    不満な点
    もちろん、わくわくドアが無くなる事です。
    乗り心地
    悪くないね❗️イイネ👍

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  • 青二才号 青二才号さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいい😃

    2023.3.7

    総評
    自分のライフスタイルに合っています😃
    満足している点
    ホンダセンシング最高ですね😃
    不満な点
    燃費がもう少し伸びれば良いですね😃
    乗り心地
    静かです😃

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  • rk やま rk やまさん

    グレード:スパーダ S パワーエディション(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ん?

    2023.3.6

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 玉狐 玉狐さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    快適

    2023.2.27

    総評
    よく走るが燃費がいまいち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • にたく にたくさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい

    2023.2.25

    総評
    とても静かで運転しやすいです。
    満足している点
    かっこよく実用的です。 4駆ですがRKの時(4駆)に比べれば燃費が良くなりました。わくわくゲートも便利
    不満な点
    フォグランプが暗いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にしねるRP3 にしねるRP3さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    わくわく最高

    2023.2.25

    総評
    家族も愛犬も大満足な車! 妻も運転しやすいと好評! なぜ売れなかったのか?そしてなぜ新型にわくわくゲート不採用なのか理解できない。
    満足している点
    愛犬とドライブするのに、後ろから出入りできる「わくわくゲート」が最高すぎる。 白のボディーカラーとブラックスタイルのコントラストがカッコイイ。 シートヒーターがとても暖かい。
    不満な点
    バックランプが1つしかなく暗い。 電動パーキングブレーキが無い。 運転席の右前のAピラーが視界の邪魔をする(右に曲がる緩やかなカーブだと対向車が見えない) 2列目シートがもう少し後ろに下がれたら良かった。
    乗り心地
    路面の凸凹は割と感じますが、気にするほどではない。逆にふわふわしてる方が家族に不評なので、我が家には合っていると思う。

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  • じゃんじゃん45 じゃんじゃん45さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    かっこいい

    2023.2.24

    総評
    運転はしやすいです。まだまだ走ってないのでこれからレビューしていきたいと思います。
    満足している点
    デザイン、走り
    不満な点
    もう少しだけいかつさがあってもいいかもです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 8650 8650さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    一番欲しかった車

    2023.2.23

    総評
    育児や介護に。これからの私の人生で欠かせない車になるでしょう。
    満足している点
    最先端の最新型
    不満な点
    オーディオのミュージックがグループ分け出来ないのかな?CDで録音して聞く場合検索が面倒くさい。
    乗り心地
    目線が高くなりバスみたい

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  • まめきっちゃん まめきっちゃんさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    現在3台目

    2023.2.19

    総評
    前期、後期、後期と3台乗り継いでいるくらいおきにいり。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ★ じょっじょ ★ ★ じょっじょ ★さん

    グレード:スパーダ Z_7人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広くて乗りやすい

    2023.2.17

    総評
    最高の一言のみ。
    満足している点
    購入時から色々と欲しい装備が付いてたので大満足。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゆうパそらパ ゆうパそらパさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    4月納車予定

    2023.2.16

    総評
    まだわかりません
    満足している点
    まだわかりません
    不満な点
    まだわかりません
    乗り心地
    試乗した時は良かったと思います

    続きを見る

  • チェスメリハナ チェスメリハナさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目、控えめだけど色々洗練された感がありますね。

    2023.2.15

    総評
    今回、買い替えにあたり家族の事情でミニバンしか選択肢しか無く、納期の関係などから無理やり選択した感じではあったが、各社のミニバンが揃ったなかで自分の好み的には間違い無かったかなと今は思えます。 レガシィ...
    満足している点
    ブレーキのタッチやハンドルの重たさが 自分的には好みです。レガシィとほぼ同じ感じでした。 オートブレーキホールドからの発進がスムーズです。 静かで乗ってる人に優しい感じの乗り味です。 発進、ブレー...
    不満な点
    室内カラーがスパーダは真っ黒なのが好みでは無いです。明るめの色も選択出来たらなお良し。 リアゲートやドアな所々に鉄板が見える所は少しチープな感じがしました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • niseASAHI niseASAHIさん

    グレード:スパーダ Z・HDDナビエディション(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    三列目シートのくるリンパ最高!

    2023.2.14

    総評
    通勤、買い物、レジャーと愛用してますが ついついキャンプ行く時に荷物が多くなる(^_^;)
    満足している点
    積載最強!
    不満な点
    三列目床下格納した時に湿気が溜まりがち
    乗り心地
    よい

    続きを見る

  • Toki RP8 Toki RP8さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    よくできた車、ミニバンが欲しい方にならおすすめできる車

    2023.2.12

    総評
    子供2人の4人家族で使用する分には十分すぎるほどに広いです たまにじじ、ばばを乗せるのにも不自由もしませんし、乗り心地もいいみたいなので喜ばれます
    満足している点
    ボディサイズを感じさせない運転のしやすさ 無駄なものが何もないデザイン ただただかっこいいです🤭
    不満な点
    ちょいちょい不具合、ナビのバグなどがある点ですかね 今の所すぐ解決できるものしか出てないですが
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みけ みけさん

    グレード:スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    やっぱり、わくわくゲートは至宝

    2023.2.11

    総評
    道具としては満点に近い 乗用車としては、好みも有ると思うのですが、自分としては、乗り換える都度に向上していて満足です
    満足している点
    小さく静かなパワフルエンジン 超便利なわくわくゲート
    不満な点
    水平な路面でのバランスが良すぎて、上り坂スタートで滑りやすい、重量配分 チップアップ出来ないセカンドシート
    乗り心地
    標準では少し固め タイヤの空気圧を少し高めると、振動が減って良い感じ

    続きを見る

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