ホンダ ステップワゴンスパーダ 「おそらく同クラス競合車の中ではベストバイ。だけど…(それから約3年後の2025年追記)」のユーザーレビュー

おそらく同クラス競合車の中ではベストバイ。だけど…(それから約3年後の2025年追記)

2023.3.22

総評

家族がとても気に入っている。ただ、おそらくトヨタを買っててもきっと気に入ってる。
当初はトヨタのノアかボクシーを購入予定だったが、諸事情によりホンダのステップワゴンを購入。
タイトルの通り、おそらく同クラスの中ではベストバイ。ただし条件付き。
兄弟が新型のボクシー（ハイブリッド）を購入しているため、度々運転するのだが、軽いハンドリング、良くも悪くも軽自動車のような乗り味、より優れた燃費を考えると、街乗りメインの女性ユーザーには、圧倒的にトヨタがオススメ。
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(3年後評価)
親族一同、必ず誰かがほぼ全ての国産ミニバンを持っているのだが、端的に車として、細かい不具合や価格を考えないなら、次何に乗り換える？と言われたら、またコレにするとこたえる。まあ、普段使いしてるのは、実は嫁さんなのだけど…自分は遠出や夜間に運転。清掃給油係(笑)

満足している点

走りがいい
やや古臭さを感じるが、シンプルなエクステリア
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(3年後評価)
乗れば乗るほど、走りならホンダと言われる理由が素人の自分でもわかる、他メーカーとは一線を画す満足感。
見た目シンプル。奇抜を好まない自分には、当時も現在も唯一変わらない点。

不満な点

慣れてきた頃に見えてくる内装のちょっとした手抜き感
好みの分かれる3列目収納
燃費
価格（特にナビ）
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(3年後評価)
運転席シート割れ、ワイパーとフードの接触、各所塗装剥げ、等、時間が立つほどに出てくるコストカット感。
燃費のイメージは結局変わらず。
価格はあの頃買ってて良かったと思うほどに高騰してる…ただナビ、お前はダメだ。

デザイン

3

初ミニバンなので、特に可もなく不可もなく。当初はトヨタ系を購入予定だったが、運悪くフルモデルチェンジにブチ当たり、個人的に拒否感のある見た目だったので、ホンダ購入の一因になった経緯あり。

走行性能

4

走り出しに重さを感じるものの、それ以外は文句なし。四角くてデカイし、天井高いので、まあこんなもんかな、と。

乗り心地

4

直前の車がタイヤ薄かったので比較対象にはならないけど、フワフワした感じで、運転感覚とのタイムラグはあるものの、なにより家族が気に入っている。広いし。
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(3年後評価)
現在はホイールタイヤを純正16インチから変更。
ホイール 17インチ 7.0j +45
タイヤ BluEarthRV03 205/55 R17 95V XL
そもそもプレミアムラインで採用されてるサイズ、特に乗り味に変化無し。本音を言えば、若干路面状況を拾いやすくなったけど、いうて16→17に変えただけ、元が良かったのでこんなもんかなと。

積載性

4

3列目床下収納で見た目と気分はいいのだが、跳ね上げ式より使い勝手は悪い気がする。3列目の使用頻度、積載物の重量と形状、積み下ろし頻度によっては不便。

燃費

3

ガソリン車と同じ感覚で踏めば、15㎞/l程度。ハイブリッド車なりの乗り方をすれば、燃費は向上すると思うが、それなりのストレスも伴う。
正直、納期と価格、走行性能を考えたら、まだガソリンでよかったかもしれないという気持ちあり。
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(3年後評価)
普通に乗ったら、エアコン常時オート26.0℃、ECONあり設定で、15.0km/l程度が体感かな。あんまり踏むとさらに下回るイメージ。
パドル活用してバッテリーを気にした乗り方すれば、17.0km/l弱は行くのかなと思うけど、自分はそこまでは気にして乗らないので。
ただハイブリッドの今、またガソリン車に戻りたいかと言われたら、答えはNO。給油月1OKってのが地味に効いてきて、利便性の面からもう戻れない。(ただ、ガソリン車そのものは好き)

価格

2

第一印象は高い。昨今の情勢は理解しているものの、もはやファミリーカーとは呼べない価格帯に突入してる。このクラスの車で、オプション次第ではもうすぐ500万が見えてくる。特にナビはもう時代遅れとしか言えず、あそこに12インチiPadPro付けたい。

故障経験

ナビ:
フリーズ、再起動繰り返し、Bluetooth機器接続不良、等。