普段ステップワゴンを乗っています。 MAZDAのボンゴ（AT車）は乗った事がないのですが運転しやすいでしょうか。 配送の仕事を手伝ってほしいと言われ承諾したのですがボンゴを運転するようです。

Question

初めて乗るのですが（画像だけで確認したのですが）大きくて私には無理だと思っていたのですがステップワゴンに乗っているなら大丈夫と言われたのですがどうでしょうか。

補足

42歳主婦です。

Answer 1

ボンゴ：全長4,605、全幅1,690、全高1,885mm
ステップワゴン：全長4,685、全幅1,695、全高1,865mm

ま、運転する際の視野などは異なりますが、問題ないと思いますよ

質問者からのお礼コメント

みなさまたくさんの回答ありがとうございました。どれも本当に参考になりました。BAとても悩みましたがステップワゴンと大きさを比較して頂き運転に自信が持てたので決めさせて頂きました。
みなさまの回答を読んで仕事頑張りたいと思います！

Answer 2

ボンゴバンは商用車ですから乗り心地より荷室の広さ、荷物の積み下ろし性、荷物の固定しやすさ、荷物の安全輸送性が重要ポイントに成りますが私はボンゴバンを3台継続して乗っています。商用車として運転は前方＆側面とも見やすくハンドル操作も問題なく気に入っています。トルクもこの種の車としては十分です。ハイエースのように大き過ぎず、ライトエースのように小さ過ぎず私に取っては掛替えのない商用車です。残念なのはマツダが生産を辞めてしまい今後は中古車しか入手できないことです。

Answer 3

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3524112/blog/46986797/

皆さん既に書き込まれている通りです。
私はステップワゴンRG -1から乗り換えました。
みんカラに乗り換えて思ったことを載せていますので参考にどうぞ。

Answer 4

今のボンゴはタウンエースバンと同じなので、2020年5月までに生産されたマツダ製ボンゴと仮定して回答します。
全長4285ｃｍでホイールベースがかなり短く軽自動車並み以下の最小回転半径4.3ｍです。私は35年にわたり3台乗り継いでいます。国内の道路環境では慣れればこれほど運転しやすい車はないとさえ思っています。運転時の目の位置が高く、前後左右視野は抜群です。欠点は貨物車なので乗り心地は乗用車に比べると最悪です。あと、横風に弱く、雨天時はスリップしやすいので注意が必要です。雨天時は私はホールドモードにして2速、3速固定で運転しています。
そうすることにより空荷時発進時の空転、ブレーキを踏んだ時のＡＢＳ作動を防いでいます。雨天時で空荷のときは乗用車感覚でブレーキを踏むと簡単にＡＢＳが作動し静止する距離がかなり長くなりますので注意してください。

Answer 5

普段カローラフィールダー乗ってた妻が小さい方のボンゴを引越しで借りて運転できました。小さい方のボンゴでしたら大丈夫です。慣れない車ですから気をつけてください。
大きいボンゴブローニィじゃないですよね？大きい方は分かりません。

Answer 6

2020年以前のボンゴだとして回答します。
私は逆にステップワゴンを運転した事が有りません。 ですから直接の比較は出来ませんが、ボンゴは小回りが効かず狭い場所だと切り返しが必要でしたから、お世辞にも運転しやすいとは言えない車でしたね。 乗り心地も悪かったし。
既に回答のある通り、ボンゴはキャブオーバー型の車ですから、ステップワゴンとは多少運転が異なります。 ステップワゴンと同じ様なタイミングでハンドルを切ると、サイドを擦る可能性が有りますよ。(特に左折は要注意です)

Answer 7

キャブオーバータイプのボンゴだと仮定しての回答です。

大きさ自体は大差ないです、なんならボンゴの方が小さいかも。

ただしボンゴは運転席が前輪の上にあり運転感覚が違い、慣れが必要です。
さらに運転席が前にあるので車体の大きさの割に運転席から後端までの距離が長いので注意です。

個人的には以下が一番重要・・・
構造上、ハンドルのシャフトがブレーキペダルのすぐ脇にあります。運転前に毎回、ペダルとシャフトの位置関係を足で確認してから運転した方がイイです。

Answer 8

MAZDAのボンゴ（AT車）は乗った事がないのですが運転しやすいでしょうか。
問題無いと