ホンダ ステップワゴンスパーダ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.31 13:23
ステップワゴンは試乗したのですが、ノアはまだしてません。
uku********さん
2024.1.31 15:20
ADASの性能は圧倒的にノアの勝利ですね。
国内TOPクラスの性能を誇ります。
プラットフォームもノアは新開発のものになり、ステップワゴンは遠い昔に開発されたものになります。
ここからは私の勝手な意見です。
デザインは、Airならステップワゴンが秀逸と思います。
ただ、Airだと装備が貧弱になります。
ガソリン車対決なら、ステップワゴンの方が運転していて楽しいです。
2000ccのガソリンエンジンはかなり非力で疲れます。
ハイブリッド対決だと申し訳ないですがTHSの圧勝かなと。
あとは、やはりご自身で何度でも遠慮なく試乗させてもらって
これ良い!って思った方に限ると思います。
リセールとかは気にしないほうが幸せになれると思っています。
ノアヴォクは、安全装備でオプション扱いのものも多く、あれもこれもとつけていくとガソリン車でも430万とか行ってしまいます。
多分購入時の条件はトヨタのほうが悪いと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.2.5 08:15
みなさま回答ありがとうございました。
先日ノアの方も試乗してみましたが、ステップワゴンに決めることになりそうです。
スパーダの標準オプションと同等の装備にするとノアの方が少し割高だったのと、やはり納車期間もノアの方が若干長いし、伸びるかもしれないと言った懸念がありました。
あとは私と妻の好みです。あとノアの三列目がお粗末すぎて…そこがどうしても嫌でした笑
kyo********さん
2024.2.4 14:25
絶対的な総合評価はやっぱりトヨタだと思います。
ライバル社にくらべれば高いですが、売却を考えたときにはトヨタの方が高く売れると思います。
水木森(ミズキモリ)さん
2024.2.1 15:36
はい、ライバル車どうしなので、似たようなものでして、大雑把に言えば、人によるって感じです。
当方は現行ノアハイブリッド(ほぼフルオプションのZ)所有ですが、その前はホンダのフリードプラスハイブリッド(一番良いグレード)でした。
ホンダから変えて、決め手になったのは、既に他の方が回答していますが、自動運転や自動ブレーキの類がホンダより優れていたからです。特に高速で渋滞時に手放し運転できるところ。実は、フリードを買うときに当時のノアと比較しましたが、フリードのほうが当時最新でして、アダプティブクルーズコントロールが使えたので、決めた経緯があります。しかし、その性能は、まだまだ…ステップワゴンも少し刷新したのですが、今回のノアのほうは、かなり優秀でして、車線のトレース能力も、追随する性能も、素晴らしいです。まあ、運転支援を使わない人も多いので、どう評価するかですね。
あとは、当方は、3列目を殆ど使わないことと、駐車場事情で小回りが少しでも効いて狭くても停めやすいほうを選びました。逆にステップワゴンのほうが100ミリ長いのと、3列目の乗り心地はノアほど酷くないため、そういったところを好まれるようでしたら、ステップワゴンをおすすめします。
ともかく試乗して、あちこち観察して、ご自身に合うほうを選ぶべきです。
yp4********さん
2024.1.31 15:54
ステップワゴンがいいんじゃないでしょうか!?
fin********さん
2024.1.31 15:17
この動画を見ると、ステップワゴンがいいのかな?って私は思いますね。
https://www.youtube.com/watch?v=LMpAFiE-AkU
c_o********さん
2024.1.31 13:27
外観内装や使い勝手は比較サイト沢山あるのでそちらで判断できますが
運転のしやすさ、乗り心地、シートのフィット感は好みなので両方試乗するのが一番です
できるだけ間隔を空けないで乗り比べしましょう
ホンダセンシングについて、調べると時速60キロ以上から使えると書いてますが、渋滞時などの低速時はオートクルーズ機能は全く使えないのでしょうか? 新車でステップワゴン検討中です。
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