ステップワゴンの1番良いグレードを見積もりしてもらったら、480万円でした。（値引交渉はこれから） この価格帯だと、アルファードの廉価グレードが買えちゃいますかね？

Answer 1

スパーダプレミアムラインeHEVを所有しています。アルファードは車体の大きさが大きすぎて買い物に不便と思いました。燃費もステップワゴンは遠乗りで先日1000kmほど高速と一般道を乗ってきましたが18.5km/Lでした。大きい車を希望でしたらアルファードでしょうが、ステップワゴンにした理由は他にも走行時凄く静かですし、オプションも多数つけましたので便利等、期待以上の満足です。以前はトヨタ車でしたが、私の今の車に対する条件を差し引き考えました上で購入を決めていますが前のフリードもカタログ数値以上の燃費が出ましたので、今はホンダオンリーです。

Answer 2

30アルファード後期、タイプゴールド2が同じ値段でした

Answer 3

後々のことを考えるとホンダ車は総じて下取りが悪いことを承知しておくべきでしょう。やはりトヨタ車は鉄板ですね。但し、アルファードは先人達が乗り方の問題で要注意車両となっているようですのでそこは押さえる必要があります。これからの燃料代を考えると燃費は必須でしょうかね。
あくまでも私見ですので決めるのはご自身です。

Answer 4

買えたとしても、ガソリングレードの安いモデルになります。スパーダハイブリッドはとても良いクルマでは？ありませんか。私も次はそれにしようと思っています。アルファードを購入するのなら最低ラインがSCパッケージ以上でしょうから乗り出し価格は主要オプションを付けて多分590万円前後だと思います。スパーダは丸一日ディーラーから借りて試乗させてもらいましたが、とても素晴らしい出来でした。アルファードの廉価グレードを買うのなら絶対に止めた方が良いと思います。

Answer 5

装備ろくでもないからやめた方のが良いよ～ ガタイがデカいだけ
安いグレードでは満足できないだろうから・・・・。

Answer 6

プレミアムラインのeHEVですか？
車体価格は390万くらいなので、高いナビ30万と諸費用入れても、オプションかなり付けましたね？
仮にアルファードのHEV買うとしたら、ベースグレードでも460万みたいですね。これに同じようなオプションを付けると仮定すると600万弱くらいになるかと。
ガソリン車であれば買えるかと思いますが、HEVとガソリン車ではフィーリングが全く違いますので、試乗をオススメします。HEVでも、トヨタとホンダは乗り味は結構変わります。

アルファードのベースグレードはかなり安っぽくなるのではないでしょうか。私も試乗しましたが、内装の質感や乗り心地含めて、新型ステップワゴンはいい線いっていると思いましたよ。
というか、私もスパーダのeHEV契約した身です。

Answer 7

その見積書をもってダメもとで交渉してみれば。
相手が売る気になったら心を動かしてくれる見積もりを
出してくれるかも。
(グレード差は大きいので一番上と一番下とでは乗っていて
差を感じてしまう。)

Answer 8

アルファードは、グレードでかなり価格差があるので、ベースグレードなら買えると思います。

Answer 9

かえる！！やめとき！