ホンダ ステップワゴン 「トータル的に、今のミニバンブームをつくったステップワゴンの今回のリニューアルは「正当派進化」という感じで好感がもてます。内装でやはりセレナに一歩ゆずり」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴン

グレード:G Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータル的に、今のミニバンブームをつくったステップワゴンの今回のリニューアルは「正当派進化」という感じで好感がもてます。内装でやはりセレナに一歩ゆずり

2009.11.2

総評
トータル的に、今のミニバンブームをつくったステップワゴンの今回のリニューアルは「正当派進化」という感じで好感がもてます。内装でやはりセレナに一歩ゆずりますが、道具としてつかうなら結構こんな感じでいいのかもしれません。3列目シート収納も結構使い勝手がいいし、燃費がいい点はかなりポイントが高いです。それでも走りも足回りもそこそこホンダらしくいい感じが持てました。

初代のステップワゴンを乗られている方は、文句なしに今回のは検討してもいいステップワゴンだと思います。
満足している点
初代RF2から乗り換えです。そのスクエアデザインも室内の広さもうまく現代にリニューアルした感じでまずまずという感じです。
雑誌などで写真でみるより実車は思ったよりシンプルがまたいいです。飽きがこないデザインって感じでしょうか。車体が大きいわりに、走りもハンドリングも軽いし、自分のは4WDですが試乗したFF-CVTはさらに強調されているようです。あとミニバンって毎日使う道具なので、ECONスイッチ、燃費表示メータなど、低燃費志向の今回のモデルチェンジは非常に気に入ってます。室内とくに2列目は広く、3列目シート収納もなかなか使い勝手がいいです。
小技で左前方がみれるミラーもなかなかグッドです。
不満な点
みなさん書いている通り、内装がもう少しなんとかならなかったのか?と思います。それとシート素材ももっとしっかりした感じで採用してもらいたかった。(ミニバンの用途上、撥水系とかで仕上げてもらいたかった。使った感じ生地が弱そうです。)意外にカタログ上収納ポケット等多い用で、収納できるサイズが各中途半端です。酷評のメーターまわりは自分は初代のアナログの方が逆に好みだったので結構気にいってますが、せっかくの室内広スペースが運転席の足まわりは窮屈な感じです。デザイン的にリアも当たり前すぎ。ステップワゴンがオリジナルだった縦型テールランプは復活させてもらいたかった(これは変更してもホンダが考えるリア視界には関係ないと思います。)
あと、フルフラットした時のでこぼこは、時代の流れでしょうか‥もう少しフラットになってほしかった。あと純正ナビつけてますが、結構機能がいまいち。あとから購入の方はリアカメラなど装着例が整ったら社外ナビも検討されたらと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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