ホンダ ステップワゴン 「シンプルイズベストの代名詞的な車です。 ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ステップワゴン

グレード:D(AT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シンプルイズベストの代名詞的な車です。 ...

2008.2.24

総評
シンプルイズベストの代名詞的な車です。
室内は広く実用性では十分な車です。ただ、移動空間として贅沢な目線で考えると、全て諦めるしかないと思います。同乗者は「広いなぁ~」とは言いますが、乗せてる側としては、乗り心地の悪さを申し訳なく思っちゃいます…。
そう、最小回転半径の5.3mはどのミニバンにも有り得ない数値で、この恩恵は大きく、取り回しの良さは特筆すべき所でしょう。
ホンダさん!高級感の演出に力を注いでいい車を出してください!次期ステップ&エリに期待してます!
満足している点
それなりに走ってくれます。飛ばす方ではありませんが、アクセルを踏んだ通りに反応はしてくれます。
燃費は街乗りで8~9km/Lです。自分の踏み方は、走り出しの加速時で2500rpm前後です。3000rpmで踏んでるなぁ~って感覚です。高速を走ると一気にアベレージがあがって10km/Lを超えます。
あとは室内がとにかく広いです。3列目までずっと天井が高いので、より広く感じるんでしょう。3列目を畳めば、ママチャリをスタンド立てても普通に寝かせずに載せられます。
内装、インパネはとにかくシンプル。
不満な点
エンジン音とロードノイズは車内へガンガン入ってきます…。その点では高級感なしです。内装も諦めましょう。プラスチック感が満載で…チープ感は否めません。
二列目の背もたれと座面がかなり小さく、大人が普通に座ってゆったりは出来ません。そもそもヘッドレストが頭に届きませんから。これはシートアレンジの自由度による犠牲です。
走りではブレーキが弱い。制動力もそうだが、ちょっとハードブレーキングが街乗りで続いても、フロントのパッドがバイブレーションを起こします。メーカーいわく、構造上の問題との事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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