ホンダ ステップワゴン 「ホンダのポリシー、良識がわかる夢のある車...」のユーザーレビュー

ホンダのポリシー、良識がわかる夢のある車...

2007.1.7

総評

ホンダのポリシー、良識がわかる夢のある車だと思います。
（乗っていて生活が楽しくなる様な車）
グローバル化で３ナンバーの車が増える昨今、日本の道路事情で、大勢が、安全で
快適に、エコに移動する手段としてベストで良心的な１台だと思います。
長距離運転しても、楽な気持ちで運転でき（乗り心地が良いので飛ばそうという
気がしない）、疲れない気がします。今のところ、こんな良心的な車を作ってくれて
ありがとうといいたいです。
今のところ故障とかはないですがあとは、長く乗って信頼性がどうかが問題です。
私もこことか、価格COMの情報を参考に購入しましてほぼ想像通りの車でしたので、
皆さんの参考になれば幸いです。

満足している点

・操安性と乗り心地をうまく両立している点、突き上げが少し気になるが角が
取れており、背の高い車でフル乗車時の安全を考えればこの辺がベストだと思う。
ステアリングも正確で、１０㎜程度の微小舵角でも車両がついてきて、高速で
コントロールし易い。それでいて、ハンドルを取られる事は少ない。
・静粛性の高さ、２．４Ｌなのでエンジン音が気になる場面はないが、
２Ｌでも加速時のエンジン音は軽やかで問題にならないと思う。（試乗時の感想）
全体の乗り味としては、新型エスティマより快適ではないかと思う。
・取回しが良い。回転半径がヴォクシーの５．５ｍより小さい５．３ｍなので運転
していて小回りが効き運転し易い。ボディサイズもよく、室内空間も必要十分。
・前方視界が良い。右Ａピラーが前方にあり視界がよく、市街地で運転し易い。
裏返しで、囲まれ感がなく、少し落ち着かず、高速でスピード感を感じてスピードが
控えめになる。
・妥当な燃費。まだ、納車１０日間程度で回転数を２５００回転程度で抑えての運転
だが、市街地８．６、遠出（高速半分）１０．６でこのサイズでは妥当だと思う。
・視認性の良いメータ。デジタルメータで好みがあるが、ヴォクシーのようなセンター
メータで首を横に振らなくて良く、またメータが遠くにあるので視線移動が少ない。
・安全装備の充実。イモビ、セキュリティ、オートドアロック・アンロック、チルト
テレスコステアリング、速度感応ワイパー等
・使える燃費装備の充実。燃費計、エコランプ、ＥＣＯＮモード

不満な点

・時計がない点。（自分で電波時計をつけた）
・スライドドア開閉時にアラームがならない。
・オプション制約がきつい事、私はナビレス、チップアップシートをつけたが、
あと、ＶＳＡとスマートキーがつけたかったがつけられなかった。（予算オーバだが）
・１列目のシートの座面の前後長がもう少し欲しい。（とりあえず許容範囲）
・３列目のシート格納が重い。（女性では無理？、軽いけどきゃしゃなシートよりは良い）
・４ＷＤシステム（トヨタシステムのが通常の道でも効くのでいいが、ステップワゴンは
安定性は十分なのでＯＫか）
・突上げがもう少し弱いと良い（乗り心地重視の人は２Ｌの６５％タイヤがお勧め）
・このサイズとしては取り回しはいいが、もっと背の低い車、セダンに比べれば運転は
バスに近い感覚で大きな車を運転しているストレスはある。
（比較してはいけないと思いますが）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験