ホンダ ステップワゴン 「レベルの高い商業者と割り切って乗る車です...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ステップワゴン

グレード:デラクシー2_回転対座シート(AT_8人乗) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レベルの高い商業者と割り切って乗る車です...

2006.7.14

総評
レベルの高い商業者と割り切って乗る車です。決して乗り心地やラグジュアリー性を求めてはいけません。車高が高く、シートのホールドが甘いので峠道は全座席 横に振られっぱなしでつらいのなんの。。。5ナンバーで広さと乗車人数を優先させたがために失ったものも多いいです。短い付き合いだったが1年乗らずにサヨナラ。。。です。身内に何人かこのころの年式のステップワゴンを買って2年ほどで乗り換えた人がいたのも今となってはうなずけます。くれぐれもレベル的には質の高い商業車?なので初めてミニバンの購入を考えている方は注意してください。
満足している点
5ナンバー枠で目一杯の室内空間。目線が高く小回りが意外に利いて下町などの細いところもそれほどストレスを感じない。燃費もまずますなのでとにかく広くてランニングコストの安い車を探しているかたにならお勧め。後部座席は凹凸の少ないフルフラットになるので大きな荷物を積んだり、寝っころがったりするのに使える。車泊レベル?はかなりたかいんじゃないかな?エンジンはホンダらしい軽い感じで2Lのわりに特にストレスはかんじないかな?(車体が軽いからと思う。。。)
不満な点
安っぽいインテリア。せめて運転席くらいはシートの微調整ができればいいのに。。。後部座席はフルフラットを意識しすぎて長時間の乗車は不向き。2時間が限界です。長時間の快適なドライブは厳しいです。窓が大きすぎるためか高速道路でのロードノイズはかなりのもの。楽しくおしゃべりはまず不可能。後部の窓が開かないのはご愛嬌? ワイパーの微調整がないのもいただけません。小雨のときなど忙しいったらありません。運転席の窓の開け閉めスイッチ,何でこんなところについてるの?不思議でたまりません。エアコンのボタンの切り替え,位置がしたすぎて運転中は危なくて切り替え不可能。ホンダのしたたかなコストダウンが乗るたびに見え隠れします。今更ながら なんでこんな車買っちゃたのかな~。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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