ホンダ ステップワゴン 「購入前にノア・セレナ・ステップワゴンと試...」のユーザーレビュー

購入前にノア・セレナ・ステップワゴンと試...

2004.6.6

総評

購入前にノア・セレナ・ステップワゴンと試乗しました。
試乗と言ってもディーラーで軽く乗る程度では分りずらいのでレンタカーでそれぞれ一日ずつ遠出して、じっくりと選択しました。最初はぱっと見た印象でステップワゴンはありえないと、セレナとノアに候補を絞っていました。しかしセレナに乗ったときは、変速ショックは無いものの、乗り心地に中途半端な高級感があって悪酔いしそうだったので候補から外す。ノアに乗ったときは、そこそこ良かったもののメーターが遠くて違和感を感じた。アクセルを軽く吹かすだけで乾いた路面でもタイヤが滑るほど急加速する動きは面白かったけれど、この車に長く乗ることを考えると複雑な心境になる。通勤とかチョイ乗りとか、それこそ事務的に走るだけなら良いかもしれないけど、いまいち物欲が湧かない。
そこでステップワゴンに目を向けて調べると、室内空間やフルフラットの座席など、車と遊びを高次元で満たそうとするコンセプトが明確に現れているように思え物欲を強烈に刺激した。
レンタカーで2.0Ｌステップワゴンに乗った時にはノアとは反対に初期的な加速は弱かった。加減速のある山道も高速の合流もエンジンを回す必要があった。コーナーでも結構なローリングがあった。しかし、乗り心地は快適で室内も広く非常に使える予感がした。なぜか乗っていて面白かった。そうなると不思議なもので今まで何にも感じなかったデザインも凄く良く見えてきた。
そこでステップワゴンに内定し、よりパワーのある2.4Ｌタイプに。
購入後に乗ってみると、パワーは充分あり初期加速も偉く強力でエンジンをぜんぜん回さないで済む。これなら2.0Ｌでも良かったんじゃないかと思うほど。ローリングも殆ど感じないし物凄い動力性能で驚いた。エンジン音も非常に静かで味付けが高級車志向になったんじゃないかと。
とはいえ動力や走りがどうとか静寂性がどうというよりも、ステップワゴンには他の車には無いものがある。その点が気に入れば、他の性能などは付加価値でしかないと所有して実感がわいた。

満足している点

広大な室内空間に走行の良さ、運転席まで水平に倒せる楽さ。
床もフラットで大変素晴らしくラゲッジスペースに布団を敷いて寝れそうだ。
燃費もこの形状と装備にしては良いと思う。
商品コンセプトがしっかりしている。

不満な点

ガソリン高くなってきたから燃費向上のため軽量化して欲しい。シートはもう少し固くても良いような気がする。オートスライドドアーをオプション選択にして欲しい。目の粗いアスファルトになると途端にロードノイズが大きくなる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験