ホンダ ステップワゴン 「ノア、エス24、MPV23と比較したが、...」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴン

グレード:24L(AT_2.4) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ノア、エス24、MPV23と比較したが、...

2004.4.19

総評
ノア、エス24、MPV23と比較したが、やはりドアが1枚なくてもステップになってしまった。コストパフォーマンスはいいと思います。比べた感想(自分勝手ですが)は、
ノアはハコ車+両側ドア以外はNG。試乗レベルで最高のセッティング?なのか、60~80キロ以上は走行性能も騒音もNGでした。その割には価格が高いし。雑誌では誉められてたし、期待していたが試乗して却下。
エス24は走らない、乗り降りしにくい、シートが小さい、ワンランク上の車のはずなのに内装がホンダなみ。連れが乗っているので何度か乗ったが、3列目の空間は広いが、ボディ側に腕を乗せる場所がないのはきつい。なぜか不要な大きな物入れになっている。数値で判断すると失敗する。
MPV23もエス24クラスの車なのにやはり古いのか、全体的にステップ以下。スライドドアの開け閉め方法も不自然。デカイのに床が高いからミニバンっぽく座った姿勢になれない。セダンの様な座り方になる。いいのはからくりシート+マツダの新エンジンかな。あと、他車ではありそうなこまかな装備(Bピラーの取っ手など)がなく、つけると結局高くなる。
ドアが片側しかないのがこれほど販売に響くとは。24Lはホント、いい車だと思います。20Lもストリームと同じエンジン+5ATなら迷ったかな。
ステップ24Lは、ドアが1枚ない以外は、コストコスト対装備、性能がよかった。ドアは片側でもよいから、ない方のウィンドウだけでも下がればもっといいのに。残念。
満足している点
①24L+5AT。ステップにはちょっともったいない気もするが、満足!。下記不満以外でのスムース&パワーは最高。
②乗り心地。ハコ車にしては他よりよいのでは。(24Lは専用設定らしい)
③シート。シートもMCで本当によくなったと思う。なぜ雑誌ではノアのシートばかり誉めるのかわからない。ちなみに身長168センチ、体重56キロの私には疲れも少ないし、腰も痛くならないし、別段、不具合はない。ちなみに2列目はベンチにした。
④静か。エンジンが最新、タイヤがレグノってのもあるかも。ただし、ロードノイズはトヨタに及ばない。ま、気になるレベルではないが。
⑤広い室内。さすがハコ+片側ドア。
⑥自発光メータ、AFS、意外と運転しやすい、乗り降りもしやすい。
不満な点
①低速でのATがギクシャクする(1~2速時)。この辺の制御はトヨタが上手いかな。
②1列目シートはもう少しサイドのホールド性があってもいいかな。2列目ベンチはヨーロッパ車のように3人並んで座れるデザイン&3点シートベルトにしてほしかった。これはステップのみならず、国内全メーカーに言いたい。3列目はちょっとシートが薄いかな。
③トヨタの同クラス車よりはうるさいロードノイズ。ま、ホンダだから。。。ね。
④時計がないのはナビ(オーディオ)でなんとかなるが、MC後のエアコンパネルが操作しにくい。シビック、ストリームのようなダイヤルがいい。
⑤MCで自発光メータになったが、エアコンなど内装の照明と色があっていない。
⑥車内照明が少ない。
⑦燃費の差が激しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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