ホンダ ステップワゴン 「ノア・セレナ・トラビック・エスティマ・オ...」のユーザーレビュー

ノア・セレナ・トラビック・エスティマ・オ...

2003.10.15

総評

ノア・セレナ・トラビック・エスティマ・オデッセイの６車を購入前に試乗した結果、ＳＷ購入に至りました。何故それだけ乗ってＳＷ？。と思う方も多いでしょうが、色々悩んだ末の決断で、次に記述すとおりです。
　当初欲しかったのは、エスティマでした。首都高速をレンタカーを借りて走ったのですが、横揺れとその余韻が残った感じがしっくりいかず、諦めました。デザイン、内装共に気に入っていたのですが、“車挌が高すぎたんじゃない”と妻に言われ諦めました。ちなみに予算オーバーでした。それではと、オデッセイをディーラーにて試乗しました。これもまた大気に入りで、横揺れ・静寂性共自分との感性が一致し、試乗中買った気分になっていたのですが、妻が“セダンとあまり変わらない”と言い、納得しました。大蔵省によると、3列目の天井がイメージより低かったみいたいです。
セレナに最初乗ったときは感動しました。とにかく広い。インパネがかっこいい。ワンボックスのハイト系は、5ナンバーでもココまで広いのかと、感動しながら、それではノアもとトヨタに行きました。ですがノアはセレナ程の感動は無く、むしろ安っぽく感じました。今考えると、試乗車の内装色が黒系だったので狭く感じたのだと思います。走りは２車ともゆらゆらで、こんなものだと自分を納得させながら、しばらく頭を冷やす事にしました。
しばらく雑誌で勉強して、トラヴィックに試乗しました。噂通りの高評価で、購入直前まで行ったのですが、室内の狭さ・セレクトレバーのインパネ未表示・２列目席の未可倒の３つが引っ掛かり、断念（一時中断）しました。最後に又ホンダへ。自分的にはＳＷは若者用にしか思ってなかったので、初めは抵抗がありましたが、乗ってビックリ(@_@)!!　見事な開放感。内装色も明るめで、とにかく広い。すっきりしたインパネは、今まで見てきた凝ったものより親しみやすい。ドアの枚数が少ないのも、広いと感じさせる要因の一つではないでしょうか。
１歳児を含む家族４人で休日レジャー等に出掛けるが、フラットなセカンドシートはおむつ替えに最適で、５歳の娘は不評な２列目席でくつろいでいます。エンジンは４気筒なので、騒音・振動共にそれなりですが、パワー感・舗装路面の状態把握は、ホンダならではの技術が生かされていて、乗って楽しいワンボックスだったので購入に至りました。
　　

満足している点

この車の購入のきっかけとなった、運転席に座った時の開放感。フロントガラスまでの距離感が長く感じられ、のんびりした気分で運転出来る事。又、テールランプ周りのデザインも個人的にはデザインセンスの良さを感じる。

不満な点

ハンドルが少し細い感じがする。長時間握り続けると手の平が痛くなる。又、フロントガラスが大きいせいか、かなり眩しい。トヨタの車みたいにガラスの上部１０㎝位の所に色（スモーク）をつけて欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験