ホンダ ステップワゴン 「初めてのミニバン 2500㏄のステーションワゴンに乗っていましたが、維持費の面で厳しい為、先の事も考えて2000㏄クラスのミニバンに乗り換えようと決め」のユーザーレビュー

初めてのミニバン 2500㏄のステーションワゴンに乗っていましたが、維持費の面で厳しい為、先の事も考えて2000㏄クラスのミニバンに乗り換えようと決め

2009.11.26

総評

初めてのミニバン
2500㏄のステーションワゴンに乗っていましたが、維持費の面で厳しい為、先の事も考えて2000㏄クラスのミニバンに乗り換えようと決めました。ステップワゴンに決めた理由は買い替えの時期にちょうどタイミングよくモデルチェンジし、外観も内装も燃費の面でも納得いく内容だった為、他のメーカとも比較なしに決めました。納車は12月中旬予定ですが、これから購入を考えている方に参考になればと思う事を書きたいかと思います。（今まで投稿された方と内容が重なる所もあるかと思います）
・Zのグレードを選んだ理由・・・Sグレードも検討したのですが、オプション等つけるとZと価格差が変わらなくなる点。
・お勧めオプション・・・ドアハンドルプロテクションカバー・・・グリップタイプのドアハンドルはどうしても爪等の擦り傷が目立ってしまう為。　無限で発売されているドアバイザー・・・デザインからして純正品よりカッコいいと思います。価格も同じです。　コンビニフック・・・標準
で装着されていない為。　純正のボディーコーティング・・・価格は種類のもよりますが5万円以上します。車高が1.8mありますので手入れが困難だと思い今回お願いしました。但し、メーカの保障が5年間ありますので長い目で見れば得かなっと個人的に思います。
以上、次に長所に移ります。

満足している点

・クラストップレベルの室内高・・・実際乗ってみると、１クラス上の室内高と感覚的に変わりません。
・５ナンバーサイズに収めた点・・・初めてのミニバンの運転になりますが、車幅感覚や小回りなど取回しがいいです。
インパネデザイン・・・スパーダの場合、専用のイルミネーションとなりメーター色もいいと思います。

不満な点

標準車では１５インチタイヤを装着可能ですが、スパーダは装着不可となる点。・・・スタットレスも１ランク上となってしまう為、価格も上がってしまう。
オプションでもバックドアのオートクロージャーを装着できない点。
以上、気付いた事です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験