ホンダ ステップワゴン 「納車後１０日経ちました。 納車後１０日経ちました。まだ近所乗り＋ｅｃｏｎオンしかしてませんが、走らせた感想を書きます。まず軽くアクセルを踏み込むと２０」のユーザーレビュー

納車後１０日経ちました。 納車後１０日経ちました。まだ近所乗り＋ｅｃｏｎオンしかしてませんが、走らせた感想を書きます。まず軽くアクセルを踏み込むと２０

2009.11.17

総評

納車後１０日経ちました。
納車後１０日経ちました。まだ近所乗り＋ｅｃｏｎオンしかしてませんが、走らせた感想を書きます。まず軽くアクセルを踏み込むと２０キロくらいまでスッと出ます。そこから若干タルいかな？と思ってもう少し踏み込むとみるみるスピードに乗ります。当方丘陵地域に住んでいますが坂道でも全くタルさは無いです。３０００回転超からホンダっぽい高いエンジン音が気持ちいいです。ｓモード＋マニュアルモードにするとさらに速いです。ただし、お買い物用の走らせ方をすると極めて静かで優しい乗り味になります。２つの乗り味を使い分けできます。

満足している点

内装は、シンプルでよいと思う。インパネは横への広がり感があって良いです。シートは大きく収まりが良いです。２列目シートはベンチ仕様です。勘違いしている方も居ますが、前席に足が届かなくなるくらい十分スライドします。３列目は噂ほど硬くはありません。外装は派手っぽいですが、すぐ慣れると思います。ホワイトパール色ですがのっぺり感はありません。直線と曲線を巧みに使っていると思います。個人的にはリアビューが良いと思います。やっぱり一番良いのは中間ステップなしの「低床」ですね。

不満な点

スパーダのシートにはパープルの模様が入っているので、好き嫌いが分かれそうです。個人的には気になりませんが。タコメータがやや小さいかな。ホーンの取替がしにくそう（下のフォグ灯の横にいる！）。工具入れスペースがあればなあ…でも気に入らないとこはないです。アフターパーツが多く出そうなので、欲しくなりそうです。先代ステップワゴンユーザーに酷評されるのをネットで見ると悲しいですね…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験