レビューです
試乗してきましたのでレビューします。
が、その前に「本田らしさが…」とか「他社に似ている」とかなんなんですかね、
なんでしょうね、この不
2009.11.8
- 総評
- レビューです
試乗してきましたのでレビューします。
が、その前に「本田らしさが…」とか「他社に似ている」とかなんなんですかね、
なんでしょうね、この不愉快感。その車そのもののレビューを書けば良いと思いません?
自分の感情の押し付け、いりません。(自分もそうかな(^_^;)
っていうか、そのためにこの車を選択肢から消すなんて、もったいないですよ~
正直、僕はこの車が欲しいです。幼児が2人居て、たまに実家の両親が来たときなど
今のレガシーでは2台で行動しなくてはならず、せっかくの楽しさも半減以下です。
旅行に行くのもなんかきっちり前を向いて座って黙々とドライブ。
なんか、こういう車に乗ってみんな笑顔で話しながらゆとりあるドライブって言うのが
夢ですね~
3列目シートの床下収納は実用性がとてもすばらしい。すごいセールスポイントです。
ノア、セレナも試乗しました。ノアは外観、内装の質感と3列目シートのお粗末さに×。
セレナも良いと思います。2列目シートの工夫、3列目シートと内装の質感ではセレナ、
燃費、外観(僅差)、3列目シートの収納方式ではこの車ほうに分があり
総合的にはこちらのほうが欲しいと思います。
いずれにせよ、興味のある方は試乗しても損はないと思いますよ。
- 満足している点
- ◆運転席からの見切りのよさ、視界は随一(セレナも良いと思いましたが)
かみさんが言ってました、なんか椅子だけに乗って走っている感じ
(多分エヴァのコックピットみたいなイメージかな)で、守られている
感じがしないので怖い。
◆3列目シートが床下収納は我が家にとっては絶品。3列目シートはほとんど
使わないでしょうから、使わないものが窓と空間を占有してるのはほんとの無駄。
それに、3列目出すと、今度は3列目をしまってあった所が、今度は空間的収納に
早代わり。僕は感動しました。そしてシートは見た目はちょっと”どうよ”って
感じだけど、意外と心地が良かったです。でも1列目2列目のそれとは差別されてます。
◆乗降がしやすい。違和感が全く無かったです。
◆サイドビューサポートミラー、絶対これは使える!だって左フロントタイヤより前方
が見える(前の車も見える)んですよ、路肩寄せのとき絶対良いと思います。
◆動力、実用域では特に問題を感じませんでした。
◆ハンドリング、乗り心地、あまり敏感なほうではありませんが、短い間では特に
問題を感じませんでした。
◆メーターはとても遠いところに鎮座されております。多分、メーター⇔前方を見るときに
目のピントが合いやすいんでしょうね。初めは違和感あります。
- 不満な点
- ◆短所になるかは分かりませんが、もっと乗ると、動力、ハンドリング、乗り心地に
不満が出てきそうな予感がします。でもその分得るものも大きいとは思いますが。
これから、ユーザーになった方のレビューが楽しみです。
◆3列目シート、ちょうど大人の頭部は本当に後部ガラスに近いところがあるし、
肩より上はシートによる保護が無いので、トラックに追突されたとき想像すると怖いです。
◆2列目シートはもう少し選択肢が欲しかった。3列シートがあって、2列目を
3人座るときってどれだけあるでしょうか。僕は中央部は要らない派です。シートを
フルフラットにすることもないでしょう。
乗降のたびにシートをたたむのは嫌だし、チャイルドシートがあったら出来ないし。
するとチップアップを選ばざるを得ない。おめでとうございます、6万円なり。
っていうか、むしろチップアップのほうが標準でしょう。ベンチシートの存在価値が
私にはわかりません。
この点はセレナは最高ですね。
◆内装は安っぽいけどギリギリセーフですね。トヨタよりは上。セレナは良かった。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験