ホンダ ステップワゴン 「１１月マイナーチェンジ後 ２００７年１１月マイナーチェンジ後のステップワゴンに乗っています。 値引きの方はマイチェン後とあって、思ったより値引きはして」のユーザーレビュー

１１月マイナーチェンジ後 ２００７年１１月マイナーチェンジ後のステップワゴンに乗っています。 値引きの方はマイチェン後とあって、思ったより値引きはして

2008.1.16

総評

１１月マイナーチェンジ後
２００７年１１月マイナーチェンジ後のステップワゴンに乗っています。
値引きの方はマイチェン後とあって、思ったより値引きはしてもらえませんでした。１２月納車での値引き額は３０万ジャストでした。しかしＧＬナビパッケージはＧＬパッケージから約15万アップでインターナビ、バックモニターがついているので、かなりお買い得感はありました。
現在走行約２０００㌔、市街地、高速道路、山、雪道など一通り走りました。
市街地での燃費は約７～９㌔、乗車人数が増えるとまだ燃費は悪くなると思います。
高速道路（長距離）での燃費は４人乗車、平均速度１２０㌔で、１１，５ほどまで伸びました。
山での走行では、かなりしっかりした足回りだと感じました。
雪道での燃費は、どの車種でも同じだと思いますが、かなり悪いです。
あと、これは人それぞれだと思いますが、マイチェン後のテールランプが丸ライトから四角ライトに変更されたのが、どうも商用車っぽくなったような気がして気になります。

満足している点

①見た目以上に室内が広い。三列目に座っても、他社の同クラスの車より足下はゆっくりある。
②高速走行中でも足回りがしっかりしているので、ハンドルのブレが少ない。
③純正ＨＩＤにしては明るくて、夜間は運転しやすい。
④純正にしてはスピーカーの音質が良い。
⑤フロントガラスが大きく運転しやすい。
⑥シートアレンジが多彩。多くの荷物が積める。

不満な点

①夜間、暗闇走行中はメーター類の光がフロントガラスに反射して気になる。
②身長の低い人はスピードメーターが見にくいのでは…。
③100㌔以上での加速はかなり悪い。
④燃費が悪い。
⑤ルーフの水切りが悪い。バック、ブレーキでまとまった水が流れ落ちてくる。
⑥タイヤノイズが気になる。
⑦エンジン音が気になる。
⑧ステアリングが少し重い。
⑨４ＡＴなので変速ショックはかなり気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験