ホンダ ステップワゴン 「購入決定です ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴン

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入決定です ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに

2009.2.24

総評
購入決定です
ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国産車に限定して買うことになり、各社に何度も試乗し実車を体験しました。各社の営業マン様には大変感謝してます。この場をかりましてお礼申し上げます。今回はこのステップWGに決定しました。ほぼセレナで決定してましたが、最終的に車は好きなデザインだと気付き、奥様とホワイトパールのココア内装&フローリング&無限に決定しました。ホンダにはクルマと言う楽しい生き物をいつまでも創っていって欲しい!
満足している点
1、スタイル。ミニバンの中ではスマートな形でノーマル、無限、スパーダ、モデューロ、どれも素直にかっこいいと思った。私は無限のフルエアロに決定。
2、遊び心の室内。室内質感はどこのメーカーもMPV、デリカD5、以外は安っぽいと思いま す。変に高級感を出そうとせずにココア色車内&フローリングには脱帽です!これが欲しくて  スパーダをやめてGLパケ&無限へ走りました。結果成功です。
3、ある意味4AT。CVTは何車か所有しました、確かに燃費や静寂に優れてます。しかし、うちの奥様みたいに女性の方は特にエンジンブレーキを使わず下り坂(とくに長い坂)でフット  ブレーキを多様されます、CVTはエンブレがなく車体が重いせいもありブレーキ作業が危険  なイメージが…
4、見た目以上に広い3列目。足元の深さ膝回り、ぜんぜん長距離こなせます。
5、誰でも運転しやすい、こちらの方が ちょうどいいホンダだと思うが。
6、低床低重心。たしかに乗り降りしやすい。乗用車感覚で運転できる。ワンボックスの違和感無し。
不満な点
1、シートアレンジ。キャプテンシートはありますが、8人乗りが必要なご家庭にはアレンジめんで少し残念…しかし3列目までの居住性はデリカD5,セレナにつぐ3番目で十分以上です。
2、燃費。しかし昔のワンボックスに比べたら良いです。
3、3列目の跳ね上げ。重い…奥様はノア、ボク、セレ、が羨ましいと言っている。
4、嫌いな人は嫌いなデジパネ。
5、低床低重心。足回りが少し硬い…ワンボックスなのに背高の見晴らしの良さをあまり感じない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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