ホンダ ステップワゴン 「ステゴン★24Zについて どうしてもCVTが欲しかったのですが、ステップワゴンはCVTの設定が24Zにしかなかったので…維持費は相当かかりますが思い切」のユーザーレビュー

ステゴン★24Zについて どうしてもCVTが欲しかったのですが、ステップワゴンはCVTの設定が24Zにしかなかったので…維持費は相当かかりますが思い切

2006.10.20

総評

ステゴン★24Zについて
どうしてもCVTが欲しかったのですが、ステップワゴンはCVTの設定が24Zにしかなかったので…維持費は相当かかりますが思い切ってしまいました。実際に乗ってみるとさすがCVT！低速・高速問わず安定した走りで、発進時の加速や追い越す時などもストレスを感じません。BOXYやセレナなどのワゴン系を検討されている方にはおススメです！

満足している点

・24Zのみあらゆる箇所に防音対策が施されています。
　（ドアや内張り、エンジンルームなどに防音設計あり）
・ECONをONにし、なおかつエコ走行を少し意識するだけで
　ほぼカタログ通りの平均燃費が期待できます。
・CVTのスムーズな加速とパワフルな走りで高速や長距離も
　ストレスフリーです。視界も広く騒音が気にならないので
　リラックスして運転できるのがとても魅力的です。
・成人男性７人が乗っても足元は余裕の広さです。
　セダンやこれまでのワゴンにあったギュウギュウ詰めの
　閉塞感は完全に排除されました。
・シートアレンジが豊富なので、用途に合わせて
　思い通りの使い方が出来てしまいます★

不満な点

荷物を乗せようと思うのですが、３列目シートを格納してもあまり広く感じません。フロアは確かに広いのですが、格納したシートの厚みのせいで背高幅広の荷物は少し厳しいです。収納力はモビリオの方が◎
荷物よりも人を運ぶのに向いているかもしれません。
あと、CMでは「HOP!STEP!乗り降り!」と歌っていましたが、シートが想像以上に高くて…乗り降りする時はいつもアシストグリップが欲しくなります。（２列目には標準装備）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験