ホンダ ステップワゴン 「雨天時のリアゲートの雨よけ 週末サーフィンに出掛けていて初めての雨天にリアゲートを開けて雨宿りをしながら着替えようと思ったら、大変。両脇から雨が室内に」のユーザーレビュー

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雨天時のリアゲートの雨よけ 週末サーフィンに出掛けていて初めての雨天にリアゲートを開けて雨宿りをしながら着替えようと思ったら、大変。両脇から雨が室内に

2006.10.31

総評
雨天時のリアゲートの雨よけ
週末サーフィンに出掛けていて初めての雨天にリアゲートを開けて雨宿りをしながら着替えようと思ったら、大変。両脇から雨が室内に入りまくり、あっという間に室内はビショヌレになってしまいました。雑巾代わりのタオルを室内の両脇に配置して、その場をしのぎましたが、雨上がりの翌日に室内を良く乾燥しときました。デザイン的にリアゲート部分はスクエアーボディーではなく仕方ないのかもしれません。しかし、サーフィンなどの着替えは特殊としても雨の強い日は、リアゲートを開けての荷物の出し入れは出来ない状況です。それ以外は、燃費も良いし山道も軽快に走るし最高です。両側スライドドアの利便性は向上しましたが室内空間の犠牲が残念です。でも小型化になり走行性能と燃費向上とのトレードオフだなぁ!とも実感です。それから大切なことを忘れてました。ボディ剛性の弱さか?ボディの鉄板の薄すしすぎかはふめいですが、ボディの歪みが気になります。走行中でも路面の凹凸でギシギシ音がしたりします。ディーラーで整備点検調整を二度ほど行いましたが、再発してます。次回は、2週間くらいの期間を掛けての調整といわれてます。。。燃費は、街乗り6km/l。長距離で最高11.5km/l。
満足している点
走行性能の向上。燃費の向上。特徴的なスタイリング。
不満な点
雨天時のリアゲート開放時の雨が室内に吹き込むデザイン。
ボディ剛性の弱さとも思えるきしみ音の発生。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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