ホンダ ステップワゴン 「ハンドリング この車の最も優れてる点は、低重心から来る素直なハンドリングと直進安定性でしょうか。　これ程の操縦性能をミニバンというカテゴリーにおいて実」のユーザーレビュー

ハンドリング この車の最も優れてる点は、低重心から来る素直なハンドリングと直進安定性でしょうか。　これ程の操縦性能をミニバンというカテゴリーにおいて実

2007.5.29

総評

ハンドリング
この車の最も優れてる点は、低重心から来る素直なハンドリングと直進安定性でしょうか。　これ程の操縦性能をミニバンというカテゴリーにおいて実際ユーザーが求めたかどうかが、この車を選ぶポイントになると思います。　低重心化の為屋根が低く多少の圧迫感もあるし、ミニバンをファミリーカーとして考えた場合、ライバル車とは明らかにコンセプトが違う車だとおもいます。　ずばりこの車ドライバーの為の車であり、ついでにミニバンの便利さが付いてくるような車だとおもいます。
BOXとステーションの中間的存在ですね。

満足している点

斬新なインテリアと、低床で子供やお年寄りでも乗りやすく、反応の良いハンドリングで運転する楽しさを味わえる、高速ではアクセルの反応もよくスムーズに吹けあがります。

不満な点

エンジン特性が高回転型なので、ATとの相性がいまいち。　その為街乗りで燃費がノアなどと比較すると悪くおもいます。　街乗りがメインで燃費を気にされる方は低速トルクのシッカリしたノア、ヴォクシーのほうが、お勧めです。　高速と街乗りの燃費が極端に違うとおもいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験