ホンダ ステップワゴン 「よくもわるくもありますが 中古で７４０００キロで購入しました。 現在の走行距離は１１００００キロほどになります。H社の車は過去にアコードワゴンを所有し」のユーザーレビュー

よくもわるくもありますが 中古で７４０００キロで購入しました。 現在の走行距離は１１００００キロほどになります。H社の車は過去にアコードワゴンを所有し

2010.5.24

総評

よくもわるくもありますが
中古で７４０００キロで購入しました。
現在の走行距離は１１００００キロほどになります。H社の車は過去にアコードワゴンを所有していました。また、社用車で初代ステップワゴン運転していたことを含め、過去のH社のイメージは変速ショックが大きいというイメージが強く、二度と購入はしないと心に決めたのですが、友人の進めもありRF-4を試乗したところ、昔のイメージが消えてしまいました。
燃費については購入当初は町乗りでリッター１０キロは走っていましたが、走行距離の増加とともにリッター８キロまで低下してきた今日この頃です。
最高燃費は長距離でリッター１３キロをたたき出したことも・・・。（北国在住で高速は使用せずに）
性能の低下はともあれ、私にとっては愛着のある、また思い出深く大切な車です。

満足している点

アクセルを踏み込んだ時のエンジン音は気持ちの良い音がして運転が楽しくなります。
また、室内の広さやシートアレンジがこの車の最大の売りだと感じます。
暖かい季節になると小旅行で車内泊をするのですが、広々としていてなんら問題を感じることもないでしょう。（大人２名）
クラッチオの皮シートを装着していますが、体への負担の低減やインテリアとのマッチング、質感の向上に大きく役立ってくれています。

不満な点

ロードノイズの大きさ。
助手席のアームレストの標準化してくれていれば・・・。
社外のエアロをつけたのですが、最高速度よりも２０キロ低い速度しか出なくなった。（これはH社が悪いわけではありませんが・・・。）
ちなみにエアロは内巻きエアロです。
１０００００キロを越えた辺りから、アイドリング時や信号待ちの際にエンジン付近からのカチカチ音が大きくなってきた。
スライドドアの開閉の遅さ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験