ホンダ ステップワゴン 「シンプルで○ 現在、所有しているエルグランド(H10)の前に所有していました。 エルグランドも50万で購入しましたが、このステップも19.8万という激」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シンプルで○ 現在、所有しているエルグランド(H10)の前に所有していました。 エルグランドも50万で購入しましたが、このステップも19.8万という激

2010.1.9

総評
シンプルで○
現在、所有しているエルグランド(H10)の前に所有していました。
エルグランドも50万で購入しましたが、このステップも19.8万という激安で購入。
すでに9.5万キロ走行していましたが、1年半で5万キロ走りました。
当方のように、遠出中心でしかも一度に200km以上走るとなると、案外持ちこたえます。
逆に5年で5万キロというような使い方の方が、車に負担がかかるのかもしれません。
走行距離よりも、経年劣化の方が、クルマには良くないという事を教えてくれました。
肝心のクルマの評価ですが、このジャンルのクルマとしては、まずまずの出来ではないでしょうか。デザインは全世代のステップの中で一番好きです。飽きがきません。
うちのは純正エアロがついておりましたので、くどすぎず、スタイリッシュでした。
室内空間も、さすがにエルグランドとは比べてはいけませんが、5ナンバーとしてはいうことがありません。ただ、快適か?と聞かれると、自信はありませんが。
北国ということで4WDだったものの、燃費は待ち乗りで8~9km。遠乗りで10kmです。
ややもっさり感のある走りですが、燃費は踏み方に左右されますね。あまり飛ばしすぎるとリッター5kmなんて時もありました。
ホンダの4WDはスタンバイ方式のため、燃費は良いですが、悪路には非力です。
ただ、本気のオフロードというわけでなければ、そこそこ走ってくれるとは思います。
いずれにせよ、総合的な評価をすれば、耐久性もそこそこでしたし、真冬でもエンジンがかからなかったことはありません。20万円以下で、5万キロ走れば十分ではないでしょうか。
いまだにこの型が街中で多く見られるのも納得できます。
満足している点
・5ナンバーとしては広大な空間。
・重いが、まずまずの動力性能。
・4WDにしては燃費が良い。スタンバイ方式だが、山の中でもそれなりに走れる。
・頑丈なエンジン。最終的に14.5万キロまで走ったがエンジンはノントラブル。冬でも一発始動。
不満な点
・広いだけ。シートの出来はひどいです。ちょい乗りミニバンです。
・助手席側の前輪のロアアームが塩カルで腐食し、あやうく脱輪寸前だった。他のアームはまったく問題なしなのに。ちなみに、同じような症状が三菱車にもあったそうで、こちらはリコール扱いだったそうです。
・スライドドアが固すぎた。まぁ激安中古車でしたので…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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