ホンダ ステップワゴン 「ファミリーカーとしては文句なし。 スカイライン、セリカ、インプレッサといったスポーツカーばかり乗っていましたが、子供が生まれたこと、妻がMTの坂道発進」のユーザーレビュー

ファミリーカーとしては文句なし。 スカイライン、セリカ、インプレッサといったスポーツカーばかり乗っていましたが、子供が生まれたこと、妻がMTの坂道発進

2007.10.29

総評

ファミリーカーとしては文句なし。
スカイライン、セリカ、インプレッサといったスポーツカーばかり乗っていましたが、子供が生まれたこと、妻がMTの坂道発進でいつも泣いていたことから、ファミリーカーに転身。中古のステップワゴン（63千キロ）をディーラーで購入しましたが、今のところ大きなトラブルはありません。

満足している点

・車重が軽い。燃費は、市街地走行で7キロ/㍑;前後。高速で100～120km/ｈで走ると10キロ/㍑前後です。田舎道を60km/ｈ定速走行した場合は15キロ/㍑程度までいきました。
・広い。そもそもステップワゴンに豪華さを求めていないので、何の不満も無いのですが、薄っぺらいシートのおかげで車内に圧迫感なく、フルフラットになるので、車中泊が楽です。
・補助席タイプですが、（賛否両論でしょうが、）車内移動は楽。そもそも8人フル乗車も少ないので問題なし。

不満な点

・初代ステップワゴンに何を求めるか？
走りを求める車ではないでしょう。豪華さを求める車でもないでしょう。割り切れば短所は見当たりません。私が何も期待せずに購入したからかもわかりませんが、致命的な短所は感じません。ただ、自動格納できないミラー等、細部では若干の不満を感じることはあります。
でも、そもそもあまり期待する車ではありません。
・以前乗っていたスポーツカーと比較はできないものの、足回りには若干の不満がありました。というわけで、ショックをKYBのNEW　SR　SPECIALに交換（サスは純正のまま）しました。正直、街乗り時の乗り心地は悪化しましたが（失敗）、高速、コーナー時の安定性は増しました（成功）。また、フロントのスタビブッシュ等を同時に交換しましたが、これだけでもハンドリングの感触は大分変わると思います。高速走行時の車線変更時等で実感できます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験