ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

2年程乗って

2018.4.11

総評

とても良い車

満足している点

ACCとレーンキープアシストで高速道路、国道での運転が楽に センサーによる追突警報も、ほぼ使用することはないが良い

不満な点

ACCが30km以上じゃないと使えない、渋滞時でも対応できるようにしてほしい レーンキープアシストの対応スピードが50km位でも作動して欲しい ACC使用中、前走車の認識能力がいまいち 前走車を認識...

乗り心地

良い

扱いやすくて便利な車

2018.3.18

総評

取り回しが良く、人も荷物も十分に載せられ便利。 わくわくゲートは、軽く開け閉めできてとても楽で便利。

満足している点

ホンダセンシングに惹かれて買いました。 ・車線維持支援システムLKASは、予想以上に楽で長距離運転が楽しくなった。上手とは言えないが、癖がわかれば不安はないし、支援無しとは疲労感が違う。 ・アダプティ...

不満な点

路外逸脱抑制機能は、概ねありがたいのだけれど、自動でブレーキがかかることがあり、これだけはやめてほしい。（ウィンカーを出し忘れて車線変更すると、危険と判断され、警告だけでなくブレーキがかかることがある。ウ...

乗り心地

静粛性もそこそこあり、快適だと思います。 室内高があるので居住性はとても良いです。 ライバル社を含めシートレイアウトが多彩な車は、シートの座り心地はそれなりですね。

ステップワゴン

2018.3.15

総評

色々書きましたが、ホンダらしい車では？ エンジンはなかなか良いが、エンジン音が静か過ぎるのが残念。エンジンのホンダを見せて欲しいですね！ デザインが気に入れば、買って後悔はないと思います。

満足している点

・1.5のターボのパワー感は体感で2.4NA位あり、非常に快適。 ・乗り心地は悪くないと思う。固すぎず柔らかすぎず。 ・5ナンバーにしては広い！ ・ボディ剛性はそこそこ。不満を覚えないレベル。

不満な点

・エンジンのパンチが足りない。もう少しあっても良いかも！せめてあと20馬力あれば楽。 ・シートの出来が悪く、ポジションが上手く決まらないし、疲れる。致命的。先代の方が良かった。 ・3列目のシートはもう...

乗り心地

・乗り心地は普通。硬くもなく、柔らかくもなく。 ・車内は静か。もっとエンジン音がする方が良いと思う。 ・何が原因かは分からないが、変な振動がある。おそらくだが、サスの取り付け剛性が足りないので、タワー...

24Zは名車です

2018.3.4

総評

初期型でフルカスタムしてもパワー不足と質素な装備を車重に負けないパワーと痒い所に手が届く装備に満足です。

満足している点

2400のcvtはecoモードにすると回転が下がり静かに加速エコ解除するとスムーズに加速エスポジにするとパワーバンド内でダイレクト　　　　　外装はエアロの選択次第

不満な点

カスタムパーツは少ない足回りが独立してないデジタルメーターは速度調整がシビアスライドドアからの異音

乗り心地

低速でのどたばた感

購入から半年

2018.2.20

総評

家族５人以上の方で、奥様も運転するご家庭には本当にオススメ出来る車です。 わくわくゲートや両側電動スライドドア。 そして大人なら乗り降りしやすい車高。 視界良好の運転席。 静かで広...

満足している点

納車から半年経って、改めてこのステップのレビューを。 色んな車に乗った事が無いので、｢何言ってんだ、コイツ?｣的な感じだったらすいません（汗 簡単に言うと｢静かで広くて乗りやすい｣ですね。 ...

不満な点

細かい事ですが、他社の某ミニバンに付いているチャイルドグリップが欲しかった。 オプションでオートサイドステップはあるのですが、高い（泣） あれがあれば、2歳半の娘も１人で乗り降り出来たと思いま...

乗り心地

結構良いんだと思います。 他社ミニバンに乗った事はないですが、静かで滑らかな印象。 凹凸の拾い方に違和感を感じる時もありますが、概ね満足しております。

祝　自動運転初運転　(ホントは運転支援だけども)

2018.2.12

総評

まさかの、会社のエスティマの交換した自動変速機がまた交換。 12万kmで異音が発生したので、8.5万kmの中古品に交換したが、３速でエンジンが吹きあがり、ドンというショックとともに繋がる。 私の診断で...

満足している点

・高速道路の運転支援は良かった。 普段は、運転しやすいスポーツセダンに乗ってて、ステアリングインフォメーションたっぷり、ロール無し、応答遅れなしに慣れ、すっかり正確な運転が下手になってる。 ステアリン...

不満な点

・あの走行モードで10km/Lは残念。　エスティマ3.5が同じ走行モードで9km/L。

乗り心地

ヴォクシーよりは柔らかく、乗り心地より。 こっちの方が良心的だと思う。

初代ステップワゴン

2018.2.3

総評

CBR600RR積み込むのは苦労した思い出・・・

満足している点

ボロかったけどよく走りました。 当時バイクにハマってて、サーキットまで積める車を探して手に入れました。

不満な点

内装がチープｗ

乗り心地

-

さすがはホンダアクセス！

2018.2.2

総評

良くも悪くもマニアックな車であり、玄人好みの車ではないでしょうか。 しかし、その懐は広く、老若男女問わず快適に運転することができると思います。

満足している点

ホンダアクセス社が手掛ける、モデューロＸシリーズ第３弾。 ミニバンでもスポーティー感を味わうことができるパッケージングに尽きます。 トヨタのＧ’ｚ（当時、現在のGR系）や日産のオーテック等のスポーティ...

不満な点

やはり価格でしょうか。 一クラス上の価格帯であり、高価な車だと思います。 ただし、その分のオプションは豊富です。 ９インチモニターのついたナビやドライブレコーダーが標準装備。 さらに、各種エア...

乗り心地

荷重を外側にゆっくりとかけることで、スピードを大きく落とすことなく、素直にカーブを曲がることができます。 言葉には表しにくいですが、ノーズがカーブの奥に向かって自然に入っていくような感じです。

人気がない。だがそこがイイ！

2018.1.29

総評

家族ユーズが主目的なので、満足しています。 ロイヤルサルーンに乗る趣味でもないし。

満足している点

見た目は威圧感がなくコンパクト。 乗ってみるとゆとりある室内。 十分な動力性能とわくわくゲートの利便性の高さ。

不満な点

内装がチープ。

乗り心地

ノーマルでも硬めの足回りはホンダらしい。

念願のマイカー

2018.1.11

総評

新しいカーライフが楽しみです。

満足している点

やっと手に入れたマイカーです！ これから色々手を加えていきます。

不満な点

ボディーが大きく取り回しが慣れないけど精進します。

乗り心地

-

ミニバンの雄！

2017.12.27

総評

★ミニバンとして、非常に優れた車です。 ・エンジン性能は、ＶＴＥＣ：１６０ＰＳと十分なパワーがあり、高速道路での走りも不満はないレベル。 ハンドル操作は、きびきび感があり、スポーティーで、ＦＦと感...

満足している点

・ホンダＶＴＥＣエンジンがお気に入り！　兎に角パワフルです。 ・カムタイミングは、ベルトでなくチェーンであることもグッドです。 ・室内もとても広くて満足してます。 ・メーター類もホンダらしくレーシン...

不満な点

・基本的に５ナンバー枠仕様であることがちょっと不満。　３ナンバー枠仕様でのサイズアップをして欲しかった。

乗り心地

・運転席と助手席の乗り心地は良いのだが、セカンドシートやサードシートのクッション性は、もう少しラグジュアリーにして欲しい。 ・騒音も確りと遮音してあって、室内での会話も苦にならない。

良い車！

2017.12.12

総評

とても良い車だと思う

満足している点

走行性能、ワクワクゲート、長距離燃費など

不満な点

短距離燃費

乗り心地

-

こだわりの車道楽

2017.12.10

総評

いい車ではある道具としては

満足している点

広くて車中泊におすすめカスタムパーツが豊富

不満な点

ドっカーンATパワー不足

乗り心地

良い

オヤジでも映える優しい車？

2017.12.2

総評

圧倒的な存在感？があるオヤジが所有しても良い特別な一台...でございます。

満足している点

オヤジに優しく、強い味方の 「Honda SENSING」と燃費。

不満な点

ボディカラーが３色であること。 でも娘の希望色で購入できたからいいか～ 強いて言えば後部収納スペースかな。

乗り心地

シートは硬めのような気がするが、ホールド性は優れているようで同乗者には好評です。

4速ATは如何なものか。

2017.11.25

総評

既に10万キロ以上の個体で、1日乗っただけの感想なので偏見が多々あるかと思います。 ちょっと前のミニバン。値段も手頃なので買いやすい人気のステップワゴン。しかし4速ATであり、走行には難が有るように感じ...

満足している点

・コスパは良いと思う 内装のデザインもまだ古臭くは感じないし、街中にも普通に走っている。

不満な点

・懐かしの4速AT 今回ほとんど高速走行であった事もあり、4速ATでは変速がギクシャクしてエンジンもミッションもツラそうでした。また発進時も燃費を気にしたゆったりとした加速がしづらいです。 ・横風...

乗り心地

・乗り心地は前後で違う 運転席はミニバンですから広く快適でした。しかし後部座席では重たいせいか、乗り心地が硬く腰が痛いとの事です。

中古車ステップワゴン

2017.10.18

総評

不人気車種らしいです。 ディーラー営業氏に予算に合う中古車ということで勧められるまま現車確認もせず契約。 外観デザインはどうしても好きになれませんが、それ以外の実用面はおおむね満足です。

満足している点

重心が低いので、カーブや高速が怖くない 両側電動スライドドアが便利 購入時から、比較的新しいモデル（VXM-152VFI 2015年モデル）のナビが装着済だった

不満な点

顔がブサイク（笑） 前車のフリードがスマートキーだったのに、普通のキーレスエントリーに戻ってしまった。 もうちょっと燃費が伸びてほしい・・

乗り心地

-

奥様向けミニバン

2017.10.15

総評

うちは軽から乗り換えたので、家族全員かなり満足してます。 サスの動きなんかは女性（嫁さん）は気にしないでしょうし、追い越しの時とかもウィンカー出してるからシステムは作動しないしねw フロントガラスやサ...

満足している点

まず、「静か」ですな。 ナビに後席会話用のマイクが付いてるんですが、必要ないくらいに静か。 そんで、「広い」←当たり前かw 2列目シートを一番前まで動かせば、NS-1（バイク）も乗っちゃったくらい広...

不満な点

乗り始めてすぐ思ったこと。 サスの動きが不自然。 ４つのタイヤがバラバラに路面を拾う、そんな感覚。 よって、気持ち悪いロールの仕方をします‥‥w あと、ホンダセンシングの機能の１つ「路外逸脱防止シ...

乗り心地

割と「硬い」印象 サスの動きがなんか気持ち悪い

我が家にとって4代目のステップワゴン

2017.10.5

総評

RF1、RF5、RK5 と乗り継ぎました 諸事情による消去法でRP1になり 現在は家内がメインドライバーで、たまにしか運転しませんが、概ね満足しています

満足している点

エンジンが小さくなったおかげ（？）で室内が静かになり、燃費も良くなった

不満な点

運転・助手席の後ろに、もっこり山があり2列目乗車時に邪魔して足元が狭い デジタルメーターが好みじゃない（これは好みです） バック時のチャイムが少しホラー気味w

乗り心地

ファミリーカーですので追求はしていませんが、良いと思います 室内は静かになりました

RPステップワゴン

2017.10.3

総評

本当に乗り心地が良くて こどもが起きないくらいいいので 大事に乗っていきたいです！

満足している点

乗り心地が本当にいい！ 加速がスムーズでモーターで走ってるような感覚になることがある。 内装も高級感あって満足してます！

不満な点

でこぼこ道で揺れが最大になったときが めんどくさいなぁと思うことがある。 あとは燃費が７km/lてのがなあ…

乗り心地

最高です値段相応！

燃費いいですねー

2017.9.24

総評

個人的には好きです

満足している点

燃費、スタイリング

不満な点

右後方からキシミ音が直らない

乗り心地

右後方からキシミ音が無ければ最高