ホンダ ステップワゴン 「ちょっと地味な顔の実力派ミニバン」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

ちょっと地味な顔の実力派ミニバン

2021.3.10

年式

2015年4月〜モデル

総評

デザインがおとなしすぎるせいでしょうか、販売台数では競合に遅れをとっています。しかし「出来の良い、便利な箱車」であるのはもう確実ですので、人気うんぬんやリセール価格にさほどこだわらない人には、大いにおすすめできる一台です。

満足している点

同クラスのミニバンでNo.1かどうかはわかりませんが、上位に入ることは間違いない走行性能と、便利な「わくわくゲート」、そしてHonda SENSINGが全車標準装備である点は、この車の大きな美点です。

不満な点

機能面での欠点はほぼなく、どの点においても「クラス標準以上」といえるミニバンなのですが、人によっては「デザインが地味」と感じるかもしれません。

デザイン

4

普通のミニバンと言ってしまえばその通りですが、全体のフォルムにはどこか絶妙な「カタマリ感」があって、道具としての美しさを感じます。またややワイルド系なデザインの「スパーダ」にも、下品なニュアンスはありません。しかし登場から約6年が経過し、やや古さを感じるようにはなったかも。

走行性能

4

1.5Lのダウンサイジングターボエンジンは非常にトルクフルで、全体としての身のこなしも、他社の同クラスミニバンより一枚上と感じられます。また2017年9月にスパーダに追加されたハイブリッドもパワフルかつトルクフルで、気持ちよく走ることができます。

乗り心地

4

ミニバン特有の「背の高さ」というデメリットをあまり感じさせない素直なハンドリング性能ゆえか、全体的に乗り心地は良好。しっかり感は十分ありながらも、角の取れた感じの柔らかな乗り心地です。

積載性

4

3列目シートは床下にすっぽり収納でき、縦にも横にも開くボディ後端の「わくわくゲート」は非常に便利。積載性は良好といえます。

燃費

4

1.5Lターボ車（2WD）のWLTCモード燃費が13.6km/Lで、ハイブリッド（e:HEV）が20.0km/L。日頃の実燃費も、もちろん乗り方次第ではありますが、これに近い数字をマークすることも可能。総じて燃費はまずまず良好といえます。

価格

4

価格は「5ナンバーサイズミニバンとして標準的」といえるものですが、先進安全装備がセットになった「Honda SENSING」が全車標準装備でその値段ですので、相対的には安いといえるでしょう。