ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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新車の購入を検討しています。
どの車を購入するのがよいか、意見をください。
通勤で片道35キロあり、毎日往復で70キロ近く走ります。

今年結婚して、今はホンダのフィットハイブリッドに乗ってます。今12万キロ乗っています。
次は、子供が出来ることも考え、(希望は2人)少し大きくゆとりのある車に乗ろうと考えています。
今は、cx-8ディーゼルかステップワゴンハイブリッドで考えています。
毎日長距離運転するので、運転してても疲れにくい車が嬉しいです。
また、妻は日産のルークス(スライドドア付き)に乗っています。
子供が小さいうちは、妻の車で買い物などは困らないと思っています。
cx-8やステップワゴン以外にもおすすめの車があれば、理由も合わせて教えて欲しいです。

補足

色々なご意見ありがとうございます。 ちなみに、cx-8ディーゼルとステップワゴンハイブリッドでは、年間維持費にどのくらいの差が出るでしょうか? また、セレナe-POWER、アウトランダーPHEVも候補にあがったので、こちらも合わせて合計4車種の維持費を比較したいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

疲れにくさを重視するならミニバンは避けましょう。ちょっとした横風でも影響を受けますし、走り心地・乗り心地を重視して作られていません。SUVも背が高いですが、ミニバンよりは安定性はマシです。

私も子供が出来てCX-5(ディーゼル)に乗っていますが、満足しています。やはりチャイルドシートを載せるとかなり狭さを感じます。CX-5くらいの大きさがあると、チャイルドシートにしても荷物を載せるにしても余裕があるのは事実です。ディーゼルならではのトルクの太さと燃費の良さも良い点です。

購入して3年、子供が産まれて2年経ちますが、今思うのはSUVではなくても良かったかなと言うことです。極端に不満があるわけではないですが、もっと走り心地を重視するならセダンやステーションワゴンでもよかったなと思う時があります。子供も幸いドライブが好きで、車に乗っているときは文句を言わないので、次の車はスペースよりも乗り心地を重視する予定です(セダンなど)。駐車場の問題でスライドドアが必須ならミニバンでもいいでしょうが、そうじゃないならヒンジドアでもやりくり可能です。少しでも運転することに楽しみを感じるなら、乗り心地を重視した車選びでも良いと思います。

その他の回答 (12件)

  • 2023年の新型プリウスα。

  • シエンタハイブリッド、フリード、カローラクロスハイブリッド、ヴェゼルハイブリッド、CX-30、CX-5が良いと思います。

    毎日のように長距離通勤でミニバン運転する気にはなれないと思います。また大きい車も同じです。乗ってるのは自分だけなので。

    中古車であれば、シャトルハイブリッド、プリウスα、ジェイドハイブリッド

  • 毎日往復70キロなら、ディーゼルがいいですね
    断然安いので(燃料代が)

  • ステップワゴンはAIRよりスパーダが良いと思います、走行性能はSUVの方が良いですが、この場合SUVよりはミニバンの方が快適に使えそうです。
    新型ステップワゴンのシートは運転者にも同乗者にもやさしく、シーとバックやヘッドレストの形状にこだわり、疲れにくく酔いにくくする工夫が施されています。
    他に静電タッチセンサー式のパワースライドドア(指先で軽く触れるだけで開閉)、リラックスできる室内空間をつくる二列目オットマンなども装備されていてシートアレンジも他社を凌駕する多彩さなのでおすすめですよ。
    無論パワー不足も感じません。

    ヴォクシーやノアはステップワゴンよりは狭くシートアレンジもステップワゴンほど多彩ではないですが、こちらはスマホ連動駐車システムがついているのが魅力です。

  • スライドドアの車が1台あるなら、子供が生まれても
    慌てて買わなくてもいいと思います。
    フィットは室内も広いですし、走行距離も12万キロしか走っていないですし、トラブルがなければまだ走れます。

    私も毎日往復120キロ、約10年前までは130キロ通勤していましたが、新車を買い走るときは3年で14万キロになり、私は8~9年使っていました。

    奥さんの車を候補の車にして、通勤はフィットがいいような気がしますが、疲労度は候補の車の方が少ないでしょう。
    燃費やタイヤ代等は高くなると思います。

    大きい車が欲しくて堪らない、飽きてしまったとかなら買ってもいいと思います。
    ただ通勤だけで距離が伸びていくのも勿体ないような気もします。

  • まだ子供いないなら買い換えるだけ無駄では?
    貴方は軽、コンパクトカー
    奥さんが後々シエンタ、フリードでいいと思いますよ
    自分も往復100キロ以上を通ってますが職業柄軽バンです
    まぁ疲れますがね(笑)
    年間走行距離が多いと思うので貴方の車は商用車、またはコスパ重視で選ぶのがいいのかなと思いました
    金には余裕があるんだよ!って話ならすいません

  • そのような使われ方なら、子供が保育園に通う前に買い替えになると思います。ミニバンが希望なろ子供が大きくなるのを待ちましょう。あっという間に数万キロ走るあなたにとって車は消耗品(使い捨て?)感覚ではないでしょうか。子供が乳児ならおむつ交換が必要なので(他に吐いたりとかで結構シートが汚れたりします)フリードとかシエンタが良いのではと考えます。保育園、小学生になったら走りも広さも余裕のあるセレナかノアがおすすめだと思います。でもその頃には確実に進化していると思いますので我慢です。とりあえず今は、コストのかからない経済的な車がおすすめです。お子様が大きくなるのを待ちましょう。

  • ぶっちゃけな話し、通勤に限って言えば車の流れにのれるだけの出力があって最適なポジションや身体に合ったシート等であれば軽自動車でも十分です。
    趣味や通勤以外の使い道を考慮して車種を絞って必ず試乗(近距離だけでも)して決めて下さい。

    ちなみに車種を書かないのは何をしたいのか(SUVやミニバン等が絞れます)がわからないのと、個人的経験ですが高級車と言われる車を運転して10分態度で腰が痛くなったりコンパクトカーの低グレード(商用車的な)では腰が痛くならないという事がありましたから。

  • 今は、cx-8ディーゼルかステップワゴンハイブリッドで考えています。
    良いと思います

  • トルクがあるマツダのディーゼル車がベストだと思います。

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