ステップワゴン クールスピリットを購入検討中なのですが新車 のナビなしで点検パック、コーティング、マッ ト、バイザーのみで値引き25万、下取り(H17年 式モビリオ、走行76000km)15万で総額28

Question

2万を 提示されてます。

モビリオの価格は買取り店の価格と合わせても らってます。(他のとこでは5万とかしか付けれ ないみたい)

コーティング、マット、バイザーだけで見積も り20万となってたのでこの3点を省くと262万に なります。この値段は妥当なのでしょうか？

また、今年の4月登録の試乗車のクールスピリ ットのインターナビセレクション、キャプテン シートで走行4千kmで総額269万と提示されて ます。点検パックと希望No.を省くとあと4万は 安くなるそうです。下取りもあと2万は上乗せ できるかなって言ってました。試乗車の方は乗 りだし260万になりそうです。

新車の場合、更にナビ、バックカメラ、ETC、 マットは追加で25万はかかりそうなので試乗車 にするかと迷ってますが皆さんはどちらが良い と思いますか？

Answer 1

試乗車やキャプテンシートで違和感がなければ、こちらでもいいんじゃないでしょうか。
インターナビセレクションですから、バックカメラ・ETCは標準装備ですよね？
後はマットとバイザーだけ追加して、コーティングは妥協するとか？なんて方法もありかなです。
あとは車検のタイミング妥協ですね・・・。

質問者からのお礼コメント

新車のクールスピリットを40万値引きと下取りを20万にあげてもらい総額250万にしてもらいました。ナビ、バックカメラ、ETCは社外品にて取り付けることにしました。