なぜホンダはステップワゴンを終了しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 ステップワゴンて日本専売車だと思うのですが。

Question

ホンダは世界のホンダなので世界的視野でプラットフォームも開発しなければならないと思うのですが。
日本専売車のステップワゴンて意味があるのですか。

と質問したら。
ノアもセレナも日本専売車。
という回答がありそうですが。

ノアは日本専売車でもそれだけの台数を販売しているし。
セレナはルノーやベンツのバンとプラットフォームを共通化しているし。
よく分からないのですが。
ステップワゴンの販売台数て世界のホンダから見たら微々たるものだと思うのですが。

それはそれとして。
世界のホンダなのに日本専売車て意味があるのですか。
マツダやスバルや三菱は日本専売車なんか作っていないと思うのですが。

余談ですが。
海外のメーカーと共通のプラットフォームを使ったバンとかミニバンを出すのなら分かりますが。
ホンダて孤高のクルマメーカーなのでそれはしないと聞きましたが。

Answer 1

三菱？？？？

Answer 2

あなたが終了すれば万事解決。

Answer 3

わざわざ、長年売れる車のノウハウが詰まった車でリピの多い車種をやめるわけがない。考えれば誰でも分かることかと。

Answer 4

日本専売車を作る価値があるくらい売れるからでしょ。

Answer 5

NEWステップワゴン見てきたよ。
さすがって感じだね。
走ってはいないけど良さそうだね〜。

Answer 6

独身のあんたにミニバン事情語られても…世界のホンダなのに日本専売車て意味があるのですか。←意味があるから売っているんじゃないの？

Answer 7

よく分からないのなら、ホンダに「なぜステップワゴンを終了しないのですか？」と問い合わせればいい。きっと明確な回答が得られると思う。

Answer 8

モデル末期でも月に3,000台売れているので、何も問題無いのでは？

トヨタは、2,000台のクラウンを切るよね？

クラウンより売れてるじゃん。

Answer 9

それなりに売れているから。

Answer 10

>世界的視野で？

ですから…
日本」北米」英国」に拠点を構え
各々の主力を開発しているんですよ
d(￣ ￣)
NSXが→北米開発」なのも
シビックRが→英国開発」なのも
s660が→日本開発」なのも

ミニバンが主力の日本市場？ですから
ステップワゴンを日本で開発する」のは→道理では？ありませんかね

トヨタや日産とは…
台所事情が異なる」と思います

各国で開発したクルマを→他国へ投入する」のが限界かと？

アクティ廃止」で分かる通り→OEMを良しとしない☆ホンダですから

Answer 11

中国で売るんじゃ無いの？
オデッセイを売っているが日本では廃止されちゃうからね。