自動車のフロアパネルの剪断（せんだん）強度について参考になる資料があればご教示いただけませんでしょうか。当方は典型的な文系人間です。どうかお手柔らかにお願いいたします。

Question

現在、陸事に提出する強度検討書を作成しています。ほぼ完成したのですが、剪断（せんだん）強度の値の欄のみ埋められません。単位はN/平方ミリメートルです。
改造内容ですが・・・・
RF3ステップワゴンのセカンドシートを取り外した場所にアルファード純正のセカンドシート（シートベルト内蔵）をシートレールごと移植します。
シートレールはフロアパネルに新たに穴を開け、アルファードに使われていた純正のボルト、ナットを使って固定します。
全て他車用純正品を流用するので強度検討はシートレールを固定するフロアパネル部分についてのみおこなえば良いそうです。

補足

言葉足らずでした。 材質は、一般軟鋼板（270N級）で通そうと思ってます。 https://j-fma.or.jp/newsletter_information/steel-material 自動車に一般的に使われる鋼板の中で最も強度が弱いものを選んでいるので、検査員も具体的な材質名など細かいことは問わないのではないかと考えてます。 その対象となる鋼板の剪断強度をJIS規格で調べるのですが、引張強度は記載されているのですが、剪断強度の記載はありません。 建設関係の知人に聞いたところ、「通常、鋼板の剪断強度は規格に明示されることはない。鋼板の剪断強度は引張強度の1/2或いは1/√3で計算するのが普通」と言われました。「普通」とか「当たり前」というのが、私のような専門外の者にとってはタチの悪いワードです。 「引張強度270N/平方ミリメートルであるから、剪断強度はその1/2の135N/平方ミリメートルで計算する」と言い切れば良いのでしょうか。 陸事に問い合わせるとヤブヘビになる気もするので、その前に、類似のケースを経験されたかたの経験談をお聞かせいただけると助かります。

Answer 1

車用鋼板と一口に言っても沢山の種類が有ります。

使っている鋼板の種類が判らないと強度は判りません。

一番良いのは同じ車種のフロアのパネルを切り取って強度測定して貰い試験結果から強度を求めるしかないと思います。

自動車用鋼板共通規格
http://www.tks-jfe.jp/downloads/0707_B1J-012-02.pdf

質問者からのお礼コメント

貴殿が費やしていただいた労力に感謝いたします。

Answer 2

ディーラーでもわからないだろうなぁ…。いっそのことメーカーに直接問い合わせるとか?
言い訳なんてラリーやサーキットでなぜか必要で～とかそれっぽい事言っておけば大丈夫です。