ステップワゴンの変速ショックについて 先日、18万キロのRK5 ステップワゴンのエンジンオイルをガソリンスタンドで交換しました オイルは5w-30(純正指定は0-20)

Question

交換後に走ると変速ショックが凄くビックリ
その後、少し走れば馴染むかと思い2〜3日で200キロ程度走りましたが全く改善されません
CVTオイルの交換もしてませんが、エンジンオイルを交換して変速ショックって出るんでしょうか？

Answer 1

CVTの変速ショックってどういったもの？
無段変速機なのに
エンジン息継ぎとかじゃなくて？

Answer 2

CVTで変速のショックておかしいよ。
質問に誤りがあるようですが？？。

CVTならCVTF交換して見てください。
ATならATF交換して見てください。

Answer 3

4WDですか？
エンジンオイルとATF間違えて抜かれて、慌てて社外ATF入れたパターンが濃厚ですね。

Answer 4

おそらくですが、トルコンのロックアップ時のショックが強く感じられているのでは？と思われますが？
しかし、エンジンオイル交換でトルコン内の機構に影響が出る事は全く無いとは言い切れませんが、違和感を感じる程に発生してしまう事を見ると何かエンジンオイル交換で、何かやっていると思われます。
ホンダのCVTはかなりシビアでCVTFも純正以外を入れるとかなりの確率でトラブルが発生してしまったりと、他のメーカーのCVTとはかなり厄介な物ですので、出来る限り早くホンダディーラーど点検をお勧めします。

Answer 5

オイルのドレンとトランスミッションのドレンを間違えてしまって抜いてしまったとか？
そして手元にあるATFをとりあえず入れたとか？

ガソリンスタンドでバイトしていた時、間違えて抜いたのをみたことがあります。

エンジンとトランスミッションのオイルパンが似たような形をしている車もありますし。