ステップワゴン RG1 Ｄレンジ 点滅

Question

ステップワゴン RG1 Ｄレンジ 点滅

平成２０年式ステップワゴンRG1の不具合について質問します.
１週間程前、雷が凄く鳴っていた朝方に出勤しようとしたところ、約５分程、走行したらオートマのＤレンジが点滅したので昨日、ディーラーに診断して貰ったところ、トランスミッションの異常だとの回答で、修理代が約３０万程度掛かるとの事でした。
走行距離は８万キロでＡＴＦは一度も交換しておりません。
Ｄレンジ点滅後も問題なく走行しております。

ディラー曰く
まずは下記写真の内容で交換（工賃込みで約６万円弱）してみるのも一つの方法かと・・・ただこれで回復するかどうかは解らないとの事。

再質問事項としまして

①電気系統の異常の可能性とかの説明は全く無かったのですが、こういうケースで、は想像されないのでしょうか？

②現在の販売店をあまり信用出来ないので、他のホンダ店に持ち込んでも無償で点検して貰えるのでしょうか？

③補償期間内でも補償されないケースは、どんなケースでしょうか？


当方の心配として電気系統の異常でミッション自体に問題無いのに、３０万円も高額なお金を負担させられるのは本意じゃ無いので。

Answer 1

①
D が点滅、ということは
AT の自己診断機能が働いたということなので
標準的なトラブルシューティングが可能のはず。
診断機によって不具合原因は特定できると思いたいですね。

ATF のプレッシャスイッチというセンサーの不具合を聞いたことあります。

②
なので原因特定できないそのディーラーの対応には
疑問がありますね。
ディーラーを変えて
セカンドオピニオンを得ましょう。


③
問題なく走行できていることから
5年10万km保証の対象となるような
機械的なトラブルではないと思います。
センサー類の故障は有償になることが多いですが
もし先ほど挙げた部品であれば
部品代は数千円です。

Answer 2

4年乗って30万円の修理代では納得できないですよね！
出来るだけ詳しく回答したいと思います。

①Dランプ点滅の場合はミッショントラブルを知らせるランプなのでミッション周りのトラブルは間違いないと思います。
②もちろん他の販売店で見てもらうのも一つの手かと思いますが、今回のようなトラブルの場合、専用の診断機を使って診断するので同じ診断結果が出ると思います。
③車の保証は「一般保証、3年6万キロまで」と「特別保証、5年10万キロまで」に分かれています。通常、エンジン、ミッション周りの故障は特別保証になります。今回はミッションのトラブルでソレノイドの交換が必要とのことですが、これが特別保証にあたらないのか再度確認したほうがいいでしょう。

ちなみに修理するにあたり、やっぱり有料になってしまう場合でも、ディーラーを通してメーカーに修理代割引の申請を出すと通常よりも割引した料金で修理できる場合がありますので、有料になる場合は修理代金が発生することが納得できない旨を話して割引の申請を出してみるのも一つの手でしょう。※割引にならない場合もあります。