ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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新型ノアか新型ステップワゴン、どちらが良いですか?

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回答一覧 (15件)

  • ノアのみ、高速道走行安定しているから。

  • デザインに関しては好みの問題、あとは目利き、見る目の問題かと思います。

    自分はL型4台、M型ミニバン2台、がミニバン所有歴です。

    M型はセレナ、ステップワゴンに乗っていましたが、比較としてノア・ヴォクシーがありましたが、今まで走りの面、使い勝手の面でノアを選んだことはありません。試乗は選考の際に必ず行っていました。

    他の回答で項目別に挙げられている方がいらっしゃいますが、具体的根拠のない回答で残念ながら鼻で笑ってしまいました。

    ステップワゴンは試乗すらできていないので比較のしようがありません。あくまで口コミにしても何にしても「期待」以上の予想でしかありません。

    安全装置:ホンダセンシングの品質が良ければトヨタに対して製造コストの面でアドバンテージが取れるでしょう。前のフィットのリコールのような事があるようならばトヨタにかなり水をあけられます。

    パワートレイン:ホンダが今まで成功させてきた加速と燃費の両立を他社と比較した上で見劣りしないレベルで実現できたならノア・ヴォクシーよりも評価できます。

    ノアもステップワゴンも3列目シートは収納にこだわりすぎてバスの補助シートみたいなクオリティです。致し方ないのてすが。その収納は、結局ステップワゴンが遥かに上です。ノア・ヴォクシーの跳ね上げにこだわる意味が分かりません。一方ステップワゴンの床収納はほぼ4人乗りモードです。レクサスのLMシリーズです。これは一度ステップワゴンを経験した人は忘れられないと思います。

    結局、結論はステップワゴン試乗車待ちなのですが、唯一確かなことは外観です。

    普通の美的感覚ならノアのアンバランスなフロントグリルはありえません。

    まあ、運転中は自車のフロントグリルはおおよそ見ないので、周りの目を気にしなければ乗れるのかな、とは思います。

    ステップワゴンは一番売れた4代目(ダウンサイジングターボが出る前の型)以降では一番美しいデザインかなと思います。

    近年の自動車のデザインの暴走の仕方と仮面ライダーのデザインの暴走も通じるものがあると感じますね。これは余談ですが。

  • 後悔したくないならノア一択

  • デザイン:ノアの方が新しい感じがして
    よい。ステップワゴンは時代
    に逆行している
    安全装備:ノアの方が圧倒的に上
    流石世界のトヨタ。
    自動駐車のアドバンストパー
    ク搭載
    エンジン:燃費がよくパワフルなノアが

    項目ごとに整理するとノア最強ということが分かる。

  • ほとんど同じなので好みで決めたらいいと思いますが3列目だけ収納方法が全然違うので展示車で実際にみた方がいいと思います!
    ノアは跳ね上げですがとても簡単収納に改善されてて感動します。床下には収納がありますし。あとノアは査定もいいですね。
    ステップワゴンの3列目床下収納に魅力を感じるならそっちの方がいいかもしれません。収納時はスッキリしますしね!
    床下収納シートのデメリットはシートがどうしてもコンパクトにしないといけないので薄くなる事と床下収納が埋まる事です。

  • ぱっと見、ノアは前からみたら旧型に似すぎ。ステップワゴンを選ぶ。

  • 私ならステップワゴンにします。
    デザインと3列目の収納の違いが大きいので、そこは好みと使い方を考えて選ばれた方が良いかと思いますが、燃費、安全装備面ではノアが上です。
    但し、お値段と広さ、3列目の快適性を考えると3列目にもUSBのあるステップワゴンが良いかと思います。ノアはオプションが多すぎて、プレミアラインの装備付けると40万は高くなりますので。

  • 新型ステップワゴン

  • 個人的には新型ノアです。新型ステップワゴンの装備は先代ノア・ヴォクシー程度かそれより少し上くらい。ノアは、デザインも新型ヴォクシーよりマシです。ただ、ステップワゴンの3列目は床下に収納され、跳ね上げでないのもかなり魅力的です。

  • ステップワゴンですかね。

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