ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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車の乗り換え?乗り潰し?どっちがお得?・・22年に430万で購入したヴェルファイアです。

今なら買取金額300万と言われました。

以前質問させていただきましたが、最近査定してもらって買い取り金額が明確になったので
また悩み中です。。

家が欲しくてお金を貯めたいのですが、、
どうしたらベストなのか・・みなさんの意見を聞かせていただきたいのですが・・・


型式ANH20W
2400cc
走行距離 13000キロ
ブラック
車検27年7月
税金60000円


ローンは最近、貯金で一括返済しましたのでありません。
(ので貯金がなくなってしまいました。。。)


通勤は基本原付で、雨の日は車


5人家族なので、大きい車は1台必要かなとは思うのですが
ヴェルファイアのような高級?な車、燃費の悪い車は必要ないと思っています。

しぶしぶ主人が、
ノア・VOXY・セレナ・ステップワゴン あたりなら乗り換えても・・・と言ってくれ始めましたが、

車体価格(買い換えるなら150万以内で考えています)
維持費

を考えて比較した時に あまり変わらないなら 今の車を乗り潰すと言います。

計算してみて提示してと言われました。

車の維持費の比較サイトなどで調べてみたりはしたのですが、いまいちよくわかりません。。。


①ちなみに先日の車検のヴェルファイアの重量税は20000円でしたが、
割引は最初の車検時のみなのでしょうか?

②税金60000円はずっと変わらないのでしょうか??



私は車にお金をかけるより、マイホームを建てる資金を貯金したいのですが、

周りの意見も色々なので、よくわからなくなっています。。。

アドバイス宜しくお願いします!

補足

乗り換えるとしたら、新車なんてとんでもないので、中古でと考えています。 3年で13000キロなら20年は乗れるかもだぞ?!なんて主人は言っていますが、そんなこと可能なのでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動車税・・・毎年5月くらいに支払い
ヴェルファイア2400cc→45000円
ノア1500cc~2000cc→39500円
コンパクトカー1000cc~1500cc→34500円
6万円って???


重量税・・・車検毎
民主党時代から改正を繰り返しているためわけが分からなくなっています。恐らく次回車検時までにまた変わるでしょうが・・・
ヴェルファイアもノアも2トン未満になるので、同じ。
2万円はエコカー減税ではありませんので、次回も2万。(今のところ)
フィットクラスの1.5トン未満になると、1.5万円。
2年で5000円の差ですからねぇ・・・


タイヤの交換費用なんかはバカになりませんが、走行距離が少ないので7年くらいはもつと思います。
コンパクトカーは外径が小さい分、磨耗が早いので交換サイクルが短い。安いけどね。

燃費によるガソリン代の差は大きいです。

ノアクラスに乗り換えるのは間違っていないと思います。
大きな節約にはならないと思いますが、無駄に大きい車に乗っているよりマシなのでは。
車を買うなら新車をおすすめします。
中途半端な保証も無い中古車を買うなんてもったいないです。
3年落ちくらいの若い中古車って結構高いですし、5年超えの中古車はどこが壊れても不思議じゃありません。
150万で買おうと思ったら、5年以上でそれなりの走行になるでしょうね。

150万で買える範囲はコンパクトカーになるでしょうか。
維持費も安くなりますし。
で、それで生活できるならそれでいいんじゃないでしょうか。


あと、車内温度はボディー色に依存しない。JAFの実験で実証済みです。
全く影響しないわけじゃありませんが、20℃も影響しません。
車内温度が上昇するのはガラスから入る太陽光によって室内が直接熱せられるから。
ダッシュボードとか黒いのでどの車も共通して熱くなります。
なのでサンシェード等が効果的。
赤外線カットのガラスも主流になっている。

どんな車に乗るかは、あなたのライフスタイル次第ですよ。
私(30代・小学生以下2人・新築中)なら、ヴェルファイアを売ってノア・VOXYの新車に買い換えますね。
節約が大きな目的ではなく、単にノアクラスの車で充分だから。
本当に節約したいなら軽自動車に乗るべき。

質問者からのお礼コメント

2013.9.14 22:06

税金は私の勘違いで45000円でした(笑)また、13年から上がることなど、知らなかったことがたくさんでした!20年乗るのは現実的に無理そうなので、乗り換え方向で探してみたいと思います♪主人も納得してくれそうですありがとうございました♪

その他の回答 (13件)

  • 5人家族で日産嫌いじゃなければ新型セレナへ転換でも現在の査定額なら殆ど差額なく交代できますよ。
    300万円なら確実に「売り」です。

    >3年で13000キロなら20年は乗れるかもだぞ?!なんて主人は言っていますが、そんなこと可能なのでしょうか??

    それはほぼ「あり得ません」。
    20年物で残っている車両なんて一般の自家用車なら全体の5%あればいいものです。10年使用しても残存率は過半数を少し超えるぐらいですから。

    車も一般家電品同様「設計上の標準使用年数」があります。最近の自家用車から計算すればヴェルファイア等のバン形式でも10年持てば十分なぐらいです。それ以上持たせても初期状態なら標準的に整備していても車両不具合の確率が格段に高くなりますので。

  • 節約するつもりでしたら買い換えた方がいいですよ。車は減価償却です。走れば走るほど、年が経てば経つほど、その価値は失われます。よって、乗り潰す場合、車の価値は限りなくゼロに近くなります。また、税金類は車の稼働率が少なくても所有していれば掛かってきます。長期間所有すれば得をするなんてことはまずありません。維持に係るコストを少しでも抑えるつもりでしたら、300万という値がついている内に売って、より維持費が安い軽自動車等に乗り換えるべきでしょう。軽自動車なら 新車で100万もあれば買えますし、ガソリン代、税金なんかもかなり安いです。また、最近の軽自動車は丈夫なので20年以上乗れます。

  • 20年乗れないこともないけど、租税公課等を考えたら、この手の車はかえって不経済ですよ。20年乗ったとしても、20年後も今と同じ生活してますか?子供たちは社会人になり、あなたたちは初老といわれる年代になってませんか?あるいは、年金生活してるか?
    普通車と軽自動車の平均寿命は、新車登録から約13年、走行距離約11万kmだそうです。都会のタクシーのように3年で20万kmとか走る車や、20年で1万kmしか走らないみたいな車はごく一部なので、そのくらいが一番経済的だという証拠です。

    買い換えるなら普段用は、普通車の1500~2000cc程度のセダンとかにしておいて、遠出の時だけレンタカーでも借りたほうが経済的です。
    ベルファイアに乗り続けるのと比べて、車そのものの価格、燃料代、税金、保険料、これらの差額で数百万になります。使用環境によっては、駐車場代も節約になります(機械式立体駐車場の場合、背の高い車は料金が高いケースがある)。

  • ②税金は御主人と話し合えば45,000円に下がると思います。

  • もう少し待てばアル・ヴェルは中古車市場では飽和状態となり、価格破壊レベルにまで落ち込むでしょう。
    それはそうと・・・
    ヴェルファイアじゃなければいけない理由はありますか?
    それを考えていただければ道が開けるのではないかと思います。

  • 300万なら、売りだと思います。

    普通の運転をするなら、2Lクラスのミニバンで事足ります。

    ヴェルファイアは、見た目と大きさから、高額車ではありますが、高級車ではありません。
    2.4Lのミニバンによく430万も出したと思います。

    よっぽど裕福な家庭や男の道楽でない限り、無駄にでかくて金の掛かる車でしかありません。
    税金も高いし、乗らなければ勿体無い、でも乗ると燃費が悪いからガソリン代が掛かります。

    後、無いとは思いますが、本当に20年も乗るつもりなら、車検でもそれなり費用が掛かりますし、どれだけ無駄な出費をしなければならないかも考えるべきです。
    余計なお世話かも知れませんが、ワンボックス車体の上、トヨタ流にエスティマのシャーシを嵩上げして、少々無理な設計をされている車なので、5年を過ぎるとガタが出て来て、あちこちからギシギシいい始めると思いますが、それでも乗るつもりでしょうか。

    マイホームを建てるつもりなら、少しでも無駄な出費を抑え、金食い虫の車を入れ替えるべきだと思います。
    今は良くても、家庭の経済状況が何時どうなるかも分かりません。
    あの時、売っておけば良かったかもと後悔しない様、よく考えてみる方が良いと思います。

  • 20年乗るのは可能ですけどね。それなりに維持費はかかりますよ。

    室内空間のムダに広いミニバンが本当に必要ですか?お子さんが小さいならコンパクトカーでも5人乗れますよ?

    例えばフリードあたりなら排気量も重量も小さいので税金が安いし、燃費もいい。室内も広い。

    買い換えるなら排気量の小さい物に換えなければ意味が有りません。

    ¥150万程度の2000㏄以下の車に乗り換えれば今より節約出来ると思います。

  • シエンタかフリードにすれば維持費もかなり安くすみますよ。
    自動車税が年34500円なので10000円違います。
    当然重量税を含めた車検代も安く済むし、部品交換があってもヴェルファイヤよりは安くなります。
    年間平均維持費は車検を含めて10万円くらいの差がでてきます。ノアなどの2000ccクラスだと半額の50000円が差額になります。これを安いと思うか高いと思うかですが・・・
    タイヤなんかもシエンタは40000円くらいで交換可能なのに対してヴェルファイヤは150000円以上は確実にかかりますね。いろいろ交換しようと思えば高くなりますが、現状維持でのりつづけるのなら少し節約するくらいで大丈夫かもね。

    20年も維持するのは無理でしょうね。長くても十数年でしょう。

  • そもそもマイホーム資金もないのにヴェルファイア・ピアノブラックに乗っていること自体がクルマ偏重の生活は間違いない。

    300万円なら売りだろうね。

    現実的に軽自動車にするのでなければ税金はそれほど安くならない。

    買い替えて安くなる可能性のあるのは、任意保険の車両保険の部分と燃費。

    でもノア・VOXY・セレナ・ステップワゴンあたりだと燃費はそれほど変わりません。

    マイホーム貯金もない状況なんだったら、新車ならアクアかFITの小型ハイブリッドが限界だろうと思います。

    それだって300万円のうち200万円以上は出ていってしまうので手元に現金はほとんど残りませんけど、少なくとも今後の維持費は安くなります。

    補足
    ヴェルファイアは高級車じゃないですが高額車の端くれです。
    造りは悪くないので20年くらいは平気で乗れます。
    ただし、修理をしてまで長く使おうなんて思わない方がいいですよ。
    修理代・消耗品は割高です。

    そもそも現代の日本で「真っ黒なクルマ」がどれだけ効率悪いか知ってますか?
    夏場の車内温度は白系のクルマより20℃ほど上がるそうです。
    エアコンの負担は大きいですよね。
    その分、白系よりも燃費は悪くなります。

    万が一、塗装を直そうなんて考えたら大変です。
    そのクルマの塗装費用は100~150万円かかります(実話)

    黒ヴェルファイアは基本的に金持ちか道楽者のチョイスするクルマなんです。
    もしお宅がそうでないなら、手放した方が妥当だと思いますよ。

    今さらながら、そのクルマを購入するときに反対しておくべきでしたね。
    価値のそれほど落ちていない今が売り時でしょう。

  • 総額、300万円以内で買い換えて乗りつぶすが良いかと思います。
    2000cc以下の車にすると良いでしょう。
    燃費の良い車を探してね~。
    今の車よりは、維持費が大分違って来ると思います。

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