なぜ新型ステップワゴンだけ不振なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 新型ノアと新型セレナは好調に販売台数を伸ばしていますが。 よく分からないのですが。

Question

新型ステップワゴンだけ苦戦しているそうですが。
よくよく分からないのですが。
ドヤ顔グリル不採用でスッキリした角々の初期ステップワゴンのデザイン復活で売れる売れると１年前は定義されていましたが。
よくよくよく分からないのですが。
新型ステップワゴンだけ惨敗ですが。
なぜ新型ステップワゴンは惨敗したのですか。

と質問したら。
オラオラ顔にしなかったから。
という回答がありそうですが。

ドヤ顔グリルを採用しなかったから新型ステップワゴンは売れると１年前は定義していたあれはなんだったのですか。

それはそれとして。
ホンダで今や売れているクルマはＮ‐ＢＯＸとフリードだけだそうですが。
新型ステップワゴンが売れていないとなるとホンダはかなり厳しいと思うのですが。
なぜ新型ステップワゴンは失敗したのですか。

余談ですが。
ワシは新型のノアとセレナとステップワゴンだったら。
ミニバンを買うことはありませんが。
ステップワゴンが一番好きですけどね。

Answer 1

高かいしリセール悪からね。

Answer 2

私も新しいステップワゴン好きですけどね。
フロントのライトグリルバンパーはレンジローバー風で、
リアのテールランプはキャデラック風で。

で、本題にはいりますが、ステップワゴンが低迷しているは、「ホンダあるある」です。

ホンダはいつも、
・初代がすごく良くて人気がでて売れたくるまでも、
・2代目にモデルチェンジしたときに「ん？」って感じになって少し落ち、
・3代目にはなぜか大きく変更すると言う「迷走」をして人気がなくなります。

今回のステップワゴンもそうですし、オデッセイもそうで、
3代目でなぜかペタンコのステーションワゴンになってしまいました。

この3代目が迷走してしまった車は、結局売れません。

まぁ、あとはリセールもあります。
コロナで新車が手に入らなくて中古が値上がりし、買取も高くなる。
そのサイクルに乗れなかったのもあります。