ホンダ セイバー 「ウィンダム、ディアマンテなど、２．５Lク...」のユーザーレビュー

ウィンダム、ディアマンテなど、２．５Lク...

2005.2.24

総評

ウィンダム、ディアマンテなど、２．５Lクラスのセダンを検討していたなかで、内装デザインが決め手となり購入しました。所有しているうちにその内装デザイン以上にエンジン、外装デザインが気に入りました。新車価格２１３．３万円というのは破格だと思います。１０年前に戻って新車で購入したいです！１０年経った今だからこそ、そのコストパフォーマンスの高さが分かった気がします。
でも、あまり人にオススメは出来ません。好きなら乗れ、といった感じです。○ークⅡの方がトータルで良く出来たクルマだと思います。

満足している点

ロングノーズ＆ショートデッキ、ワイド＆ロー、ロングホイールベース・・・セダン離れした外観デザイン。そしてセンスのいい内装デザイン。私は内装でこのクルマを選びました。オレンジの照明もスポーツカーぽっくていいです。
また、若者（私、２２です。２１で購入しました）が乗ってもさまになるセダンだと思いました。派手なホイールやルームミラーからの下がりモノなども違和感ないと思っております。(;^_^A
また、ボディの馬鹿デカさもイイです！！エルグランドより長く、シーマよりワイド（Y32比）。クラウンよりもデカいんですよ！
エンジンもサイコーです。官能的デス！よくマワるし、音も心地いいです。
また、半ドア警告が何処のドアか一目で分かり、ブレーキランプの球切れも知らせてくれるのもイイです。

不満な点

☆ハードトップの宿命かもしれませんが、窓周辺から雑音がする。（高速での風切り音、窓を少し開けた状態で段差を通るとギシギシいう）でもハードトップは格好イイです！
☆ACオフで止めても次につけると毎回ACオンになるエアコン。
☆エアバッグがないのにホーンボタンが小さい。
☆同クラスの他車と比べると高級車らしい装備に欠ける。（オートライトなど）
☆後退警告音（キンコン×♪）←「可愛らしい」と馬鹿にされる。
☆室内のドアノブのメッキが剥がれてきている。
☆N→R,２→１といちいちプッシュしないと入らないゲート式AT。自分は慣れましたが、人に運転させると必ず分かりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験