ホンダ セイバー 「ホンダらしいミディアムセダンです 中古で購入したのですが、当初はレジェンドが欲しくてネットでレジェンドの情報を見つけ、オートテラスに伺ったのですが、も」のユーザーレビュー

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ホンダ セイバー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ホンダらしいミディアムセダンです 中古で購入したのですが、当初はレジェンドが欲しくてネットでレジェンドの情報を見つけ、オートテラスに伺ったのですが、も

2007.2.10

総評
ホンダらしいミディアムセダンです
中古で購入したのですが、当初はレジェンドが欲しくてネットでレジェンドの情報を見つけ、オートテラスに伺ったのですが、もうそのレジェンドは売れた後で・・セールスマンにセイバーを勧められ、基本性能を比べたあげく自分自身がセイバーを気に入ってしまい購入しました。
レジェンド=ホンダフラッグシップの思いが強く、それに固執していましたが、自分の好きなホンダはそれだけではないと気づかせてもらえました。
満足している点
スタイルが最高です。
それまではセイバー&インスパイアは、ごく普通の野暮ったいセダンのイメージでしたが、後から良く感じるスタイルです。
以前プレリュードBA-4、BB-4と乗り継ぎましたが、BB-4は乗る前は好きではなかったのですが、乗ってから・・いや、むしろ今の方が好きになってます。
そんな感じがセイバーにもあり、サイドビューの流麗なスタイルや車格の割には押しの強くないスマートな顔立ちがホンダらしいと愛着が深まっています。
皆さん高級車と比べがちですが、セイバーはクラウンやセド・グロではなく、良く言ってマークⅡやローレル、本位はウィンダムやセフィーロがライバルであることを考えると、皆さんの総評を見るにつけ文句なしにそれより上と判断できると思います。
多少燃費は悪いと思いますし、1500キロを超える車重でフロントヘビーなFF車にしては、ホンダ車らしいスマートなハンドリングと電気モーターのようなエンジンの吹け上がりを感じられる有能な1台だと思います。
日本人の「見栄」「体裁」「自慢」みたいなのが好きではない人にお勧めのホンダ車です。
不満な点
電気系統や部品の取り付け方にちょっと不具合が多いかな?
そのせいで、修理や交換に若干お金が掛かる場合が多い。
燃費も・・う~ん、ホンダ車ならもうひといきッ!!
BOSEオーディオはまあ満足できますが、ナビが貧弱すぎの上、交換しづらいので・・どうしましょ?
といったとこですかね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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