s660モデューロ 86 BRZ スイフトスポーツ 300万円代で買えるスポーツカーを上げてみましたが、どれが総合的に走行性能が高いですか？

Question

ニュルブルクリンクを走らせたらスイフトスポーツが一番でしょうか？

ご教示頂けたら幸いです。

Answer 1

ノーマル状態なら現行の86/BRZでしょう。
タイヤも一番太いしエンジンの排気量も他の倍以上あって馬力もある。
S660が完成度として劣るわけじゃなく軽自動車のサイズと排気量ではどうしても限界は低いです。

ただ、スイフトは価格が安いので、他との差額分チューニングしたらぶっちぎるでしょうけどね・・
ターボなだけに吸排気とECUで86に直線でも負けないぐらいの加速にはなるし、足回りとサイズアップしたタイヤを履けばコーナリングは格段に速くなるでしょうから。

Answer 2

スイフトスポーツは軽量なのでコーナリングが抜群。それとやっぱりターボはNAに比べてトルクを増やせるから速い。
車は重量が排気量と同様に重要だと思う

Answer 3

新型の86

Answer 4

総合的に走行性能が高いですか？
排気量の大きい順だと思います。

Answer 5

チューニングへのお金のかけ具合です。
新車の購入価格は一般的にS660とスイフトスポーツは200万円台、86、BRZは300万円台です。
仮に新車でチューニングして350万円に設定すると、スイフトスポーツが一番です。
トータル500万円ぐらいになると分かりません。

Answer 6

ニュルブルクリンクで借りれる、レンタカーはスイスポだそうですよ。
ニュルでレンタカーに選ばれるって、普通の車じゃ選ばれないですね。
スイスポは200万チョイで買えるので、300万だすつもりなら、あと100万でチューニングすれば、86よりは上になるんじゃないかな。

Answer 7

Ｓ６６０は軽四です
スイフトスポーツは背の高いコンパクトカーにターボを付けただけです

誰が考えても８６／ＢＲＺでしょう

Answer 8

４車種から選択なら、ＢＲＺ。

中古車で３００万円予算なら。
Ｚ
スープラ
Ｍ３
ＳＬ
ボロになったポルシェ、ボロシエ。
部品未交換状態渡しのフェラーリ。
など、射程範囲内が広がる。

Answer 9

挙げられた中で買えるなら、８６かＢＲＺで決まりですね。
S660は所詮軽。軽の中では速いほうというだけです。普通車セダンにも劣ります。
スイフトスポーツはコスパが良く、速い車ですが、大衆車をアレンジしたにすぎません。重心が普通なので、コーナリングで不満が出ると思います。
スポーツ走行を楽しむなら重心が低い８６ＢＲＺ。ＮＡながら2400ccは魅力です。レスポンスにも勝りますし、軽量化にもかなりメーカーが工夫を入れてます。
余談ですが、車は排気量だと思ってます。