ホンダs660に社外のオイルクーラーをつけたいのですが、クーリングの効果を考えて前置きにしたいのですが、

Question

デメリットや不可能と思われる部分はありますでしょうか？
ホースを延長し、エンジン純正のオイル量＋オイルクーラーのオイル量＋延長したホース分のオイル量を計算して、オイルを入れようかと思います。
知識のある方、ご回答を宜しくお願いします。

Answer 1

社外のオイルクーラーを付けるとのことですが、コースやレースにでも出るのでしょうか？
ただの見た目だけなら、性能が上がるわけでもないのでデメリットしかありません。

・コスト
・重量アップ
・オーバークール
・他多々

また、いちいちオイル量を計算しなくても、結局はゲージで見るので標準の１〜２割多めから始めます。
そこから多い場合に抜いていきます。

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答、誠にありがとうございます。
サーキットで走ってます。
現在も有名ショップのオイルクーラーを装着しているのですが、タービン、エンジン内部、吸排気等色々とチューニングされておりまして、170馬力前後にチューンドされております。
水温、油温がすぐに100度を超えてしまうので、色々と考えているところです。

ご回答、ありがとうございました。

Answer 2

現実味がないと思いますよ。
前置きにすると配管がバカ長くなって非効率。やってる人いるのか？というレベル。
配管内のオイルも抜けにくい。

エンジン下部に付けるのが多いのではないでしょうか。