セカンドカーで、ホンダS660とマツダロードスターならどちらが楽しい車だと思いますか？理由も含めて教えてください。

Answer 1

それはホンダS660ですね、人車一体感が違いますから。

Answer 2

車重があるので、ワークスのが良いかも？

Answer 3

セカンドカーならS660でしょう！
実用性が無く、スポーツ走行しか能がないS660ですが、ロードスターよりオーバーハングの軽量化など極限まで人馬一体感を突き詰めた感じの爽快なハンドリングが魅力です！

Answer 4

手軽さでS660

所詮・””軽自動車””なんだから。
所詮・””デミオ””なんだから。

Answer 5

私ならロードスター。普通車だし、私の好きなMAZDAです。骨格も好き。

Answer 6

660のほうが改造パーツいっぱいあるし楽しそう。
まあ利便性まで考えれば当然ロードスター。

Answer 7

どちらも楽しいですよ。

ストイックによりドラビングに浸るって意味ではS660かな。音は正直ショボいけど、ハンドリングは紛れもないミッドシップスポーツです。


余談になりますが、″クイックコート″の人は北海道の片田舎でオンボロ デミオディーゼル乗ってるしがない60過ぎのジジイです。エスロク、ロードスターともに乗ったことないです。そもそも言及出来る人ではないです。アンチホンダでマツダ マンセーのお方ｗ

Answer 8

セカンドなら断然s660。楽しい、維持費が安い、手放す時高い。以上でーす。

Answer 9

はっきり言ってしまえば「考え方」と「好み」ですし、「どの様な楽しさを求めるか」ですよ。

S660はミッドシップでスポーティな走りを軽自動車で楽しむ車、ロードスターはオープンカー特有の開放感やFRのスポーティな走りを楽しむ車。

理由は選んだ人それぞれ。
考え方や好みの部分もあるし、セカンドカーとしての維持的な問題等の様々な考え方もあります。

維持費無視なら私ならロードスター。
小さく狭過ぎる車より少しはゆったり乗れる方が「今」は良い。
それよりも保管している別の車の方が乗りたくて仕方無い。

Answer 10

まるっきり「車格が違うクルマ」を、土俵に上げても‥

ドライビングで・・走行性能全般で・・・
・・同じ・条件を””クリアーできる訳””が、無い・・・
・・・・・・・・・・・・・所詮・””軽自動車””なんだから。