ＭＴとＣＶＴのマニュアルシフトとＣＶＴのオートモード。 ルイス・ハミルトンがＳ６６０でモナコを走らせたらどれが一番速いですか。

Question

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と質問したら。
ＭＴが一番速い。
という回答がありそうですが。

ですが馬力の低いクルマはＣＶＴのほうが無段階に変速するので６段しか変速しないＭＴでは敵わないと聞きましたが。

と質問したら。
だったらＣＶＴのマニュアルモード。
という回答がありそうですが。

ＣＶＴのマニュアルモードて無段階変速を７速に区切るて意味が分からないのですが。

と質問したら。
だったらＣＶＴのオートモード。
という回答がありそうですが。

ルイス・ハミルトンが乗ってもオートモードが速いのなら誰が乗っても同じなのでは。

それはそれとして。
６速ＭＴと７速マニュアルモードのＣＶＴとＣＶＴのオートモード。
ルイス・ハミルトンがＳ６６０でモナコを走らせたらどれが一番速いのですか。

Answer 1

やらせてみないと分からない。

Answer 2

そもそもですが、cvtでは全開走行できませんよ。
一度サーキットでやってみればわかります。
3周もすればCVTから異音が出始めその後セーフモードになり鈍亀になります。熱で制御出来なくなりますから。
なので、サーキットではCVTで走る人なんて居ません。

Answer 3

やってみないと分かりませんね。耐久性が、有ればCVTの圧勝です。ホンダが、どの程度の性能のCVTを積んでいるかに因ります。

だいたいMTなんて早く走る事に適さないと、Ｆ１では30年近く前に一切使われなく成りました。逆にフルオートは、性能が上がり過ぎてドライバーの命が、危険に成るのでレギュレーションで禁止されています。

つまりATの方が比較に成らないくらい高性能なのです。

Answer 4

パワーが無い車はMTですよ。考えるまでもない。
パワーがあったらCVTはダメです。

だからCVTは勝てるシチュエーションはないです。

ふざけてるのかな？youさんが知らないとも思えないんだけど