６ＭＴのＳ６６０とＣＶＴのＳ６６０。 サーキットでレーシングドライバーが乗って競争したらどっちが速いのですか。

Question

Answer 1

多分ＭＴかと。
これが一般人とかだと逆になってくるとは思いますが。

Answer 2

64馬力に無理矢理抑えるトルク特性で超クロスミッションのS660はかなり特殊な車です。街乗りでもMTでないと楽しさも半減します。ちょっとコンピューターいじれば（サブコンでも可）化けるのは昔の車程ではないにしろターボ車ならではですね。
それはさておきCVTの油圧制御の馬力ロスは半端ではありません。

Answer 3

富士とか鈴鹿で？
クルマが遅すぎて、いちいちクラッチを踏んでシフトするのが嫌になっちゃうので、
スロットルペダルべた踏みのCVTが勝つかも・・・。

Answer 4

レーシングドライバーが乗って競争したらどっちが速いのですか。

ＭＴミッション車

Answer 5

嘘でしょ！ こんな質問

MTに決まってるでしょ！
素人でも長時間でもMTです！

Answer 6

所詮は、燃費規制で燃料が薄すぎ❗️

人間に例えると。
昔の車は一日３食。
今の車は３日に１度の食事。

車がノロマ過ぎて、ドライバはストレスが原因で脳細胞破壊が促進されてしまうので。
ＡＴの方が結果が良く見えるのでは？

Answer 7

一瞬なり一周なりなら速いのはあるいはMT車かも知れません。しかしご存知の通り、競技では５０周なり４時間なり、まとまった距離を走ります。その間、シフト操作ミスがあればその都度、タイムロスしてしまい、順位を落としたり下手すればリタイアに直結してしまいます。
生活がかかってるプロの競技ならこのようなリスクは取らないと思いますがいかが？

Answer 8

難しいですね

鈴鹿とか富士なら ＣＶＴじゃないかな
筑波だと ＭＴなんじゃないかと

Answer 9

6MT