学生です 自動車免許取得からそろそろ一年経過することもあって、最近車に魅力を感じてきました

Question

車売り場やネットを見るとよりどりみどりで見ていて楽しいのですが、そろそろ本当に車を買いたいなと思っております
中古も視野に入れているため、予算は200万円以内で見ております
個人的な好みとしてホンダのs660やビートのような小さめで丸い車が好きなのですが、車に詳しい方からみて初心者でもおすすめな車（可能ならMT車）はありますか？
s660に関しては初心者むきにしては趣味性が高すぎるという声もあったので、気になりました

用途としては、当面の間はドライブがメインで、エンジンを弄ったりするつもりは今のところありません
とりあえず普通の状態で、大事に乗りたいです
せっかく免許を取ったので、初めての一台は悩もうと思っています
回答よろしくお願いします

補足

一応、免許を取得してから今までは、家族共用で持っているスズキのスペーシアを運転しておりました 乗りたい一台に乗ればいいというのは重々承知ですが、いろいろあるのでここはひとつ、知識を持っている方や車がお好きな方の意見を伺いたいです 回答よろしくお願いします

Answer 1

候補として挙げたS660、ビートのどちらもお勧めです。
S660はまだ新しいので故障のリスクは低いですが、車両価格はかなり高いです。ビートは逆に車両価格は安めですが、30年前のクルマですから経年劣化によるトラブルのリスクはそれなりにありますし、快適性(パワステなし、高速走行はうるさくて苦手、オーディオが特殊等)はS660より劣ります。ですが運転の楽しさはほぼ同じくらいだと思います。

私はビートに約20年乗っています。他にGT-R、RX-7、AE86等も所有していますが、ビートは他に比べて圧倒的に維持費が安いです。でも楽しさはほぼ同等です(楽しい部分が違います)。そうそう故障もしませんし、軽自動車なので故障しても修理費はたいしたことはありません。維持費が安いのは特に学生さんにとって大きいでしょう(S660も同じですが)。

他にお勧めといえば、無難なところではスイフトやロードスターですね。でも家族所有のクルマがあり現在クルマを所有していないということは、何を選んでも困らないはずなので、好きなクルマを選びましょう。

質問者からのお礼コメント

色々考えましたが、実際に乗られている方のご意見大変参考になりました！もう暫く頑張って悩んでみようと思います。ありがとうございました！

Answer 2

やっぱり、HONDAビート一択でしょ。
予算200万あれば、これからの修理費を見込んでも“ちょうど良い”のが見つかると思います。（ちなみに僕のビートは車両価格80万を９年間でほぼ同額かけ今では買った時よりはるかに絶好調を維持しています。当然雨漏りはしますが）
修理＝学習、どこも壊れない車ではいつまでも何も学べない！ですよ。

Answer 3

マニュアルの車なら何でも楽しめますよ。
アルトワークスとかフィットのRSとかスイフトスポーツとか良いと思います。私は同じ年代の頃はシビックRのEK9に乗ってました。
2シーター車は車がもう一台必要になります。特にS660はトランクが無いので1台所有だときつい。その点コペンやロードスターはまだマシですね。S660視点でみるコペンのトランクはマジで便利。FFってところが普通すぎるけど。
お金かかっても若いうちしか乗れない車を楽しむのが良いという考えもあれば、若いうちから余剰資金をインデックス投資に回すという考え方もある。
年を重ねれば重ねるほど相応の待遇を得ることが出来るポジションは減ってくるし、そういうポジションに到達できなかった場合は苦しくなるので早めに気付いて備えておくこともおすすめします。

Answer 4

こんばんわ。
そうですね、ビートに興味があるのでしたら、
理屈無しに楽しいのは、ホンダビートだと思いますので、一番のおすすめです。
製造は1991-94年でいろいろとメンテは想定しなければなりませんが、逆にこの時代だからこその楽しさ（官能的でダイレクトな操作感、車との豊かなコミュニケーションのような、、、）が、メンテの大変さをも上回っていると思います。ご予算200万円であれば、状態の良い個体も手に入れることはできるのでは、と思います。
自分は、学生時代にバラードスポーツCR-X、社会人でスポーツシビック（EG）、そしてビート、結婚して子供ができてから、ストリーム、スイフトと落ち着きましたが、子供が大学生になって生活も落ち着いてからは、CR-Z、再びビート（現所有）になっています。
ビートは、アクセルのピックアップ（3連スロットルのレスポンス）が抜群、速くないけどめちゃスピード感（法定速度でも楽しい）あり、ショートストロークでカチッと剛性の高いシフトフィール、コーナーの安定と操作しているという分かり易いハンドリング、ブレーキ性能と、今まで乗った車の中で、すべて上回っていると思います。なので、再びビート乗りになり、正直とても幸せです。

ビートの次におすすめは、今なら、CR-Zでしょうか。
サーキットにも持ち込みましたが、ノーマルでもコーナーリングはシビックよりも抜群に楽しいです。とてもリアが良い仕事をしています。シフトフィールもカッチリしていて、マニュアル操作もたのしいですよ。リアシートはおまけみたいな狭さですが、仲間3～４人でドライブも、後ろの席が罰ゲームのようで、それはそれで学生には楽しい思い出になるかもです（自分は学生のCR-Xで思い出があります）。リアシートを倒せばギターも楽々、50インチのTVも詰めるので、使い勝手もよく、ハイブリットなので燃費も遠出22，普段15程度は期待できます。
スタイルも個性的でかっこよいと思います。

勝手な意見ですが、少しでもご参考になれば幸いです。

Answer 5

S660・ビート共に乗っています。

ビートの場合ですと既に30年以上経過している車ですのでどんなに大事に乗っていても細々と修理費が出ていく可能性を考慮すべきです。
また、修理パーツがなくなっても来ていますので流用品などを使うことも考慮に入れ、なじみの整備工場などを1件作っておくと良いと思います。

S660の場合は年式的にもまだどこかが壊れる可能性も低く、乗り続けるにはこちらの方がオススメですが、将来的に電子部品の欠品などは若干心配ではありますね。
質問内容にもありますが2台共、非常に尖っている車です。
ご自分が所有にあたりデメリット部分をどれだけ許容できるかが大事になってくると思います。

初めての車と言うことで、なにかアドバイスをしてあげられたらとも思うのですが、質問者さんの好みが詳しくは分からないため例として出された2台に関しての情報を挙げてみました。

最初に自分の車を持つ時はワクワク感が凄いですよね。
それも楽しみながら沢山迷って楽しんでください。

Answer 6

S660 魅力的な車ですよね！
家車があるのであれば、S660は良い選択肢です。
これからの季節、屋根を開けでドライブすると気持ち良いですよ！

ドライブが趣味との事ですが、S660で泊まりのドライブ等に出かける方はありますか？
旅行行くなら自分の好きな車でドライブして行きたい！ってなると残念ながらトランクスペースが絶望的で、スーツケース等は入りません。
またシートも倒れないので、途中で仮眠を取るのも大変です。
妥協せずに好きな車に乗って欲しいですが、一人旅や旅行もするなら、トランクの広さ的にロードスター等も有りですね。
人馬一体ってコンセプトで作られていた車なので、きっと楽しいですよ。

Answer 7

初心者におすすめなのはズバリ「ぶつけても惜しくない安い車」。最初は絶対どこかしらぶつけますから。それか、大きすぎず見切りが良く車体感覚が掴みやすく運転しやすい車。そうすればぶつけにくいですから。

でもね、そんな車に乗りたいわけじゃないでしょう？
結局、多少クセが有ろうとも多少維持が大変だろうと、乗りやすさとか無視して最初から自分の好きな車に乗ったほうがいいですよ。デザインとか文化とか調べてお気に入りが見つかるまでじっくり楽しく検討するのが良いですよ。