ホンダ S660 のみんなの質問
yhc********さん
2019.12.23 20:17
kyj********さん
2019.12.27 00:57
HKSのGT100Rタービンキットをネットをネットで22万位、コンピュータフラッシュツールのHKSフラッシュエディタが通販で6万位、プラグ9番0.7万、あとは工具やジャッキ類を買い揃えて30万強って所ではないでしょうか? ここ迄でキット付属の吊るしデータでシャシダイ90〜95ps位です。
但し上記仕様では排圧と吸気温度が高くなりエンジンにとっては優しく無い状態ですので、マフラー7万、トラストインタークーラー6万、メタルキャタライザー7万を奢った方が良いです。ここまでで50万掛かり、シャシダイで100ps位です。
さらに、ここ迄パーツを付けたらコンピュータ現車合わせをしてフルパワーを開放したいところで、プラス5〜10万で 110〜120psです。現車合わせはピークパワーよりも、中間域が劇的に良くなりアクセルレスポンスが激変し、高回転の伸びが良くなります。私は現在GT100R現車セット仕様114PSで乗っています。
CZ4A-EVO10さん
2019.12.27 09:07
スレ違いですが…
夢の様なエンジンを
作って欲しいです。
パーツを紹介します。
https://www.frixion.co.jp/s660jw5-%E9%8D%9B%E9%80%A0%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3kit%E3%80%90s07a%E3%80%91/
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/mandm-honda/entry-12408181922.html%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZ6LwuXiurzM1gE%253D
hyp********さん
2019.12.26 12:18
HKSのGT100Rキットにフラッシュエディターだけで可能ですね。ヤフオクで買って自分で取り付ければ20万円ちょいですか燃料ポンプの交換が一番面倒です。
80馬力ならECUチューンだけで可能なのでフルコンで8万円くらいですがサブコンはお勧めしません。
hol********さん
2019.12.24 05:50
タービンが100馬力までいかなかった気がするのでタービン交換ですね。コスパと耐久性ならブーストアップと現車セッティングでレスポンス重視の方が軽スポーツには似合ってると思います。
あともし新車や保証付けて買っているなら改造すると全保証消えますのでそのつもりでいた方がいいです。
最悪セッティングが間違っていて道路出て500mほどでエンジンブローしてもショップも車を販売したところも一切保証してくれません。
ぱんけぇきさん
2019.12.23 20:36
これをポン付けで
https://www.topfuel.info/s660_turbo.html
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