ホンダ S660 のみんなの質問

解決済み
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なぜNSXはNSXなのですか。
ホンダではS660のミッドシップがありますが。
S1000のミッドシップも出すそうですが。
以前にはS2000とかS800とかも合ったそうですが。

ようするにホンダのスポーツカーの総称はS〇〇〇〇ということなのでは。
その流れで行くとNSXはNSXではなくてS3500hになるのでは。

と質問したら。
S3500hだとベンツみたい(笑)
という回答がありそうですが。

確かにベンツみたいですが。

それはそれとして。
ビートがS660になったのなら。
NSXもS3500hにしてホンダのスポーツカーはS〇〇〇〇で統一するべきなのでは。

と質問したら。
NSXはNSXだから。
という回答がありそうですが。

ようするにNSXはホンダの伝統のスポーツカーからは外れたスポーツカーということですか。

それはそれとして。
なぜホンダはスポーツカーの名称をS〇〇〇〇で統一しないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当時、NS Xと付けてしまったから仕方ないんでしょうね。
ベリースペシャルウルトラ、みたいな空振りしたプレゼンのように気合いが入り過ぎてたと思います。
あの時S3000でスタートしてれば、と悔やまれます。

その他の回答 (8件)

  • 買えもしないのに
    どうでもいいじゃないですか。
    ホンダらしい名前でかっこいいじゃないですか。
    シャトル乗ってるんですよね?
    シャトルがあるからいいじゃないですか♫

  • もっと質問をまとめてくれないかな?
    無駄に長いし、わかるづらい

  • 初代NSXが登場した時の衝撃を知らないから言えるんだろうね。
    世界を驚かせたという意味では、日本車史上で一番なのでは?
    同列に語る存在では無いので。

  • New Sportscar eXperimentalm

    新しいスポーツカーの未知数

  • 又、例の自問自答の応酬?
    未だ続きが有りそうだけどヤメた?

  • 売れないから。
    圧倒的に昔のフラッグシップ名使った方が売れるでしょ。
    昔の名前におんぶに抱っこ

    86も「AE86」があっての86

  • 日産がGTRを確立させブランド化をはかったようにホンダもNSXブランドを守りたかったのでしょう。
    トヨタも86をブランド化しましたよね、それも同じだと思います。

  • 別格な意味で単名かと。

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