ホンダ S660 のみんなの質問
tak********さん
2018.4.26 22:41
照明になり、レスポンスも良くなるが、Dの右側にシフトポジションが表示されず、ノーマルモードのように普通にシフトアップしていく
(ただし、スポーツモードボタンを押した後、意図的にシフトアップもしくはシフトダウンをすると、Dの右側にシフトポジションが表示され、ギア固定となる)
これは通常の動きでしょうか?以前はスポーツモードボタンを押すと、レッドまで回さない限りは即座にギア固定となっていた気がするのですが…
ご存知の方、ご回答よろしくお願い致します。
wkc********さん
2018.4.27 13:01
オーナーです。
気がつけば今月車検です…。
疑問点ですが、SPORTボタンを押すとメーターやセンターディスプレイの照明が赤くなり、回転数も一段高くなります。
ギア固定はパドルを使わないとなりません。
おそらくM3とかインジケーターに表示されているはずです。
今までと違うと仰っていたのは、ボタンを押してハンドルに手を戻す際に不意にパドルを押してしまったとかそんな感じかもしれないです。
そうすれば表示がギア段数になってしまうというのも頷けます。
質問者からのお礼コメント
2018.4.27 22:27
そうですか、私の気のせいでしたねm(__)m
異常ではなさそうで安心して楽しめます!ありがとうございました!
i_r********さん
2018.4.27 21:16
正常です。
1)Dレンジ/オートマモード(白メーター)
2)Dレンジ/マニュアルモード(白メーター)
3)スポーツモード/オートマモード(赤メーター)
4)スポーツモード/マニュアルモード(赤メーター)
の4段階あると思ってください。
1)3)のオートマモードの時にパドルシフトを操作することでマニュアル操作が可能となります。
但し、2)の場合は一定時間使用しないと1)に自動復帰します。
4)の場合はスポーツモードをOFFにしないと通常にもどりません。
この時は4)⇒1)になります。
あらゆる走行シーンで思うがままに使い分けてください。
自分で走りやすければそれでよいです。
S660を楽しんでください。
ねこだましいさん
2018.4.27 00:02
先日借りて乗ったS660もまったく同じでした。ノーマルモードだとアイドリングストップするのに驚きました。
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