ホンダ S660 のみんなの質問
kom********さん
2020.12.14 13:21
lgb********さん
2020.12.15 12:49
前車s660乗ってました。今は36ワークスですが。エスロクは補強とか色々弄ってましたが本当に速さなら断然ワークスです。コーナーならs660と位置付けられてますが、ワークスはちょっと脚代えて補強バー付けるだけで正直s660並みのコーナリングができます。ホームコースで実証済み。ただs6はハンドリングも良くてMRなので曲がる際のフロントの入りが良くそこだけです。ノーマルs6は純正で195サイズのネオバでアジャイルハンドリングシステム搭載されてるのでコーナーは速いとイメージですがタイヤのグリップ力が強すぎて脚が負けていてロールが酷いです。ダウンサス、リア補強、スタビいれればマシになりますが、やはりワークスですかね。自分は
wic********さん
2020.12.20 19:30
S660なんて荷物詰めないし腰痛くなる、ワークスの方が良い
bea********さん
2020.12.17 13:10
改造して何とかの話になったらもはや詮無き話になると思う。
動画に上がっている200馬力のコペンとか、めちゃくちゃ速いだろうし。
ノーマルで特に楽しいに関してはS660だと思いますよ。
S660はそれしか取り柄ないですから。
速いに関してはみんな軽なんで目くそ鼻くそですよ。
速さを語るに660ccのエンジンでは荷が重いと思います。
非公開さん
2020.12.15 17:18
速さならワークスだけど、ハンドリングの楽しさならS660コペンの方が上やな。
mar********さん
2020.12.15 07:31
コペンは気分の車なので置いといて・・・
s660は旋回が速い。アルトワークスも4駆だと重心低いから追えなくもないけど駆動方式と専用ボディの組み合わせはさすがだね。って感じする。ワークスは加速が速いから差し引きそんなに変わらないかな。
車以外の趣味は無いって人はともかく一般にはアルトワークスの方が楽しい相棒になってくれるかな。
走るだけならs660買う予算でバイク買った方が幸せになれるからな笑
天照さん
2020.12.14 18:47
全部ノーマルとして。
0からの加速なら、アルトワークス。(重量差)
コーナリングになると、S660。(車両の高さ)
コペンはどっちつかず。
zni********さん
2020.12.14 17:30
軽セブン乗りですが、その3車種ならバトル経験上S660がまだマシだった。コペンGRは論外です。
米屋 金六さん
2020.12.14 16:30
乗ったらわかります!アルトワークス、、
商売の為のアホの軽自動車と違います。クッソ重たいオープンカーで馬鹿ぢゃね、、アルトワークスは安いしお値打ちです。しかも4人乗り!
イニシャルJKさん
2020.12.14 15:17
加速のワークス
コーナーのS660
お手軽オープンのコペン
・・・かな?
あとはチューニング次第。
質問者様の楽しみ方で楽しさは変わります。
mintさん
2020.12.14 15:08
どれも楽しい。
速いのはアルトワークス。
マジでその3車種ならぶっちぎりに速い。
チャ チャ君さん
2020.12.14 14:58
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