クラッチについての質問です

Question

先日、s660 のクラッチ交換をしました、その理由は
5万キロ走行してクラッチが少し滑り始めたのと
かなり手前の方で繋がるように感じたので交換しました。
（踏み込んだ状態が奥で踏んでいない状態が手前）
交換した後はクラッチがとても軽くなったのですが、
あまりクラッチの繋がる所は変わらないように感じます
ディーラーの方はs660 は油圧式クラッチなので調整は出来ないと言っていたのですがこれは正常な状態ですか？

Answer 1

街の自動車修理工場に相談してみたら良いです。自分も以前乗ってたタイプRのクラッチが浅くなった時ディーラーに持ち込んだらクラッチ全部交換って言われたけど、近所の修理工場に相談したらペダル側で調整できるって事で、結局タダでやってもらいました。ペダル取り付け穴のガタ分だけでも結構調整出来るそうです。修理工場さんは裏技を沢山持ってるので、これも技術なんだなって感心しました。

Answer 2

ディーラの言う事で間違いありません。
調整する場所もありません。

正常です。

Answer 3

ペダルが手前で繋がるようになるのはクラッチディスクが磨耗した時の典型的な症状でクラッチディスクが新品になれば新車時の繋がる位置に戻るのが正常。

クラッチの遊びの調整は基本的にできないけど、ペダルの高さなどは一応調整できるようになっている。
修理書に基づいてペダルの高さなどを計測してもらってから相談するのがよろしいかと。

Answer 4

油圧式クラッチなので調整は出来ないと言っていたのですがこれは正常な状態ですか？

基本的には不可

Answer 5

クラッチではなくクラッチマスターかスレーブシリンダーの方のオーバーホールか交換すればよかったのでは。