ホンダ S660 のみんなの質問
hir********さん
2020.1.27 17:09
買い替えの方、居ますか?
個人的に、グリル、ミラーウインカー、クリアテール、アルカンタラハンドルなどかっこ良いと思いました。
もう少し収納と価格が安ければ良いなと思いますが皆さんいかがですか?
米屋 金六さん
2020.1.27 19:21
私も同感です。軽にここまで、、
いくら新技術を突っ込んでも軽自動車の大きさの限界は不利と言うより無理です。86やエリーゼのトレッドやホイールベースが必要です。
それでビートはあえてハイパワー・ハイチューンではなくバランスさせたSOHCで企画されましたが、商業的には大失敗でした。
簡単に言えば、同じ価格でトヨタ86・スバルBRZを買うほうがワンメークレースも出れますし、遊び遣いも大きい分有利です。
ワンメークレースすらメジャーで無いのはその、、やめます!
質問者からのお礼コメント
2020.2.2 21:27
ありがとうございました♫
mil********さん
2020.1.30 06:17
所詮、軽自動車です。
小さすぎます。
高すぎます。
も少し大きくしてS1000で売れば、爆発的に売れるのに。
今のホンダでは期待できませんけど。
bea********さん
2020.1.28 13:04
価格は安ければ安いほど良いと思いますが、現環境ではミッドシップで手ごろな新車は無いのでメーカーからすれば価格下げる必要もないと思います。
収納に関してもエンジンレイアウト変更してFFとかにして収納増やしたり、重くしたりしてもコンセプトが変わってくるので必要性はあまり感じないですね。むしろもっと軽くしてほしい。
個人的には剛性の取りやすい屋根ありのタイプでその分軽量化、高出力高耐久の特別仕様エンジン、それに伴う駆動系、足回りがセットアップされた特別なグレードの設定があるなら買い替える人もいると思います。
トヨタからGRヤリス(1.6Lターボ4WDで270馬力以上で車重1280kg)が出ましたので、ホンダからはそれよりもコンパクトでインパクトのある小型車出してほしいですね。
una********さん
2020.1.27 23:22
マイナーチェンジのコンセプトは「デザインの深化」らしいので、ようは見た目の変更が中心ですし、買い替えるよりははるかに安い金額で、ほぼマイナーチェンジ後の見た目に出来そうですから、わざわざ買い替える人は少ないのでは。
新色のバッタみたいな色が好きなら買い替えるしかないですが。
ただ…モデューロXの、α+70万円の価格は、強気すぎてびっくりですね。
コペンGRが、コペンS+30万円なのが安く思える。
npm********さん
2020.1.27 19:35
内容自体ほとんど変わっていないのに、わざわざ乗り換える人も居ないでしょう
hyp********さん
2020.1.27 18:26
小変更ですし基本的に全てのパーツが交換可能なので、この変更で前期型から買い替える人は皆無かと思います。フェンダーのサイドターンの穴が空いたままになる事とドアミラーサイドターンとデイライトの配線は必要ですけど大した手間ではないですね。
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