ホンダ S660 のみんなの質問

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S660 Modulo X のクラッチは踏力がリニアではありませんが、これにはなにか理由がありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイヤフラムスプリングの特性。
http://what-when-how.com/automobile/comparison-of-multi-coil-and-diaphragm-spring-clutches-automobile/
http://thecartech.com/subjects/design/Automotive_clutch.htm

質問者からのお礼コメント

2023.2.2 10:39

文献までありがとうございました。
ストロークの途中で最大値を迎える理由がグラフで一目瞭然ですね。

その他の回答 （3件）

  • ＞クラッチワイヤーが長い(リアまで)ので操作感が違います。

    デタラメな回答がありますね。さすが浅知恵袋！
    S660のクラッチは油圧式です。

    クラッチの踏力はクラッチカバーのダイヤフラムスプリングの特性によるものです。

  • クラッチワイヤーが長い(リアまで)ので操作感が違います。

  • MRだからでは?

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