ホンダ S660 のみんなの質問

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カーセンサーを拝見すると、ホンダのスポーツカーが異常な高騰をしております。
FK8シビックタイプRがいちばん高いもので1,000万以上、軽自動車のS660も500万越えています。インテグラタイプRも約900万円という個体があります。
ホンダのスポーツカーの異常な高騰はホンダが「脱エンジンのホンダ」宣言をしたからでしょうか?

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回答一覧 (9件)

  • 一つ目はワイルドスピードなどの映画を発端に世界的に日本車がブームになっている。GT-Rが顕著だけれど、他でもTYPE-Rなど台数の少ないものも特にアメリカでは人気に。
    二つ目はハイブリット、電気自動車が主流になりつつあり、昔ながらのガソリンエンジンのMT車が激減した今、マニア人気で絶版になった瞬間から値上がる。
    三つ目は、かつては安かったスポーツ車は乗りつぶされて激減し手に入らず、現行の本格スポーツ車は高額すぎて一般には手が届かない。そのためちょっと古いぐらいの中古スポーツで
    手頃のものには人気が集中しつつあり、台数不足で高騰する。

    それに加え、FK8はイギリス工場の生産がコロナの影響で打ち切られ、生産量が極端に少なかった。
    S660は突然の生産終了発表が効いてますね。
    脱エンジン発表で、もうガソリンMTのスポーツカーが無くなるという影響は間違いなくあると思います。

  • 高回転型のエンジンが絶滅寸前で昔のホンダ車はそういうタイプだったからでしょう。
    そうじゃないのは元が高くない限り普通でしょう。
    CRZやフィットRSとかは別に高くもないし・・

  • 実際に目にするのは売れてない車の値段。

  • ホンダに限らず、需要と供給の関係で、需要が供給を上回っているからです。

  • 初代シビックRが、販売終了したときはほぼ新車価格で売られていた、低走行車はありましたね。
    今は異常です。
    どこのどなたが購入されるか分かりませんが、日本人でなの値段で買うんでしょうか?
    そりゃ、いるからあの値段なんでししょうけどね!笑
    私は買え(い)ません(あんなお金だして買う価値を見いだせないから)。

  • ホンダだけじゃなくスポーツタイプはほとんどが上がってます
    世界的なスポーツタイプ車が需要の拡大と玉不足による店屋のぼったくりですね
    高くなっていくの分かるから店屋が買い占めオーナーも手放さないのでぼったくり値段が成立する
    高くてもほとんど店屋の利益なので高く買っても高く売れるわけではない
    欲しい人からみたらいい迷惑です

  • もうEK9は買ったんか?

  • いえ、ホンダだからでは無いです。旧車のマニュアルだからです。
    旧車のマニュアルは高騰中です。オートマはゴミ同然価格ですが。

  • ホンダだけじゃなく、発売から25年経ったスポーツタイプの車はみな高騰してますよ。

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